{"id":9703,"date":"2021-01-05T13:54:10","date_gmt":"2021-01-05T12:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/?p=9703"},"modified":"2021-06-29T13:58:46","modified_gmt":"2021-06-29T11:58:46","slug":"transport-szczepionek-na-koronawirusa-temperatura-kluczowa-dla-bezpieczenstwa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/2021\/01\/05\/transport-szczepionek-na-koronawirusa-temperatura-kluczowa-dla-bezpieczenstwa\/","title":{"rendered":"Transport szczepionek na koronawirusa \u2013 temperatura kluczowa dla bezpiecze\u0144stwa"},"content":{"rendered":"\n<ul><li><strong>Transport g\u0142\u0119boko mro\u017conych szczepionek na\nkoronawirusa to dla logistyki jedno z najbardziej z\u0142o\u017conych zada\u0144 w historii. <\/strong><\/li><li><strong>Wed\u0142ug IATA 25% transportowanych szczepionek\npo dotarciu na miejsce ulega degradacji z powodu nieprawid\u0142owo przeprowadzonej\nwysy\u0142ki.<\/strong><\/li><li><strong>Zapewnienie odpowiedniego poziomy temperatury\npodczas transportu szczepionek decyduje o ich jako\u015bci i bezpiecze\u0144stwie.<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>W najbli\u017cszych miesi\u0105cach w wielu\nkrajach ma&nbsp; rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 akcja szczepie\u0144\nna koronawirusa, b\u0119d\u0105ca kluczowym krokiem do zatrzymania pandemii. Szybkie i\nbezpieczne dostarczenie g\u0142\u0119boko mro\u017conych szczepionek to jedno z najwi\u0119kszych\nlogistycznych wyzwa\u0144 oraz z\u0142o\u017cone zadanie wymagaj\u0105ce globalnej mobilizacji.\nBran\u017ca logistyczna i transportowa musz\u0105 si\u0119 do niego dobrze przygotowa\u0107 \u2013\noperacja wymaga przystosowania magazyn\u00f3w, pozyskania specjalnych kontener\u00f3w\noraz zorganizowania po\u0142\u0105cze\u0144 lotniczych, maj\u0105c jednocze\u015bnie na uwadze\nspecyficzne wymagania temperaturowe szczepionek. Transport tak wra\u017cliwego i\nwarto\u015bciowego towaru \u2013 zar\u00f3wno mi\u0119dzykrajowy jak i wewn\u0105trzkrajowy \u2013 musi by\u0107\nwpierany technologi\u0105 na najwy\u017cszym poziomie oraz zosta\u0107 dok\u0142adnie przemy\u015blany,\nnie pozostawiaj\u0105c miejsca na b\u0142\u0119dy i w\u0105tpliwo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Warunki transportu nowej\nszczepionki<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug danych Mi\u0119dzynarodowego\nZrzeszenia Przewo\u017anik\u00f3w Powietrznych (IATA) 25% transportowanych szczepionek po\ndotarciu na miejsce ulega degradacji z powodu nieprawid\u0142owo przeprowadzonej\nwysy\u0142ki, a 30% niewykorzystywanych farmaceutyk\u00f3w jest wyrzucanych z powodu\nproblem\u00f3w logistycznych. Transport szczepionki na koronawirusa wi\u0105\u017ce si\u0119 z\ndodatkowymi trudno\u015bciami \u2013 nowa, g\u0142\u0119boko mro\u017cona szczepionka wymaga temperatury\ndo -80\u00b0C. Ponadto wysy\u0142ka\nfarmaceutyk\u00f3w jeszcze nigdy nie musia\u0142a zosta\u0107 przeprowadzona na tak szerok\u0105\nskal\u0119, w tak kr\u00f3tkim czasie. <\/p>\n\n\n\n<p>Producenci szczepionki informuj\u0105\no opracowaniu specjalnych transporter\u00f3w, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 w stanie zapewni\u0107\nodpowiednie warunki przechowywania przy wykorzystaniu suchego lodu. Transporter\nutrzyma\u0107 ma temperatur\u0119 przez 10 dni bez jego otwierania. Po otwarciu w punkcie\nszczepie\u0144 b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 spe\u0142ni\u0107 funkcj\u0119 czasowego przechowywania przez okres do\n30 dni, przy konieczno\u015bci uzupe\u0142niania suchego lodu co pi\u0119\u0107 dni. Producenci\nzaznaczaj\u0105 tak\u017ce, \u017ce po rozmro\u017ceniu szczepionk\u0119 na koronawirusa mo\u017cna\nprzechowywa\u0107 do pi\u0119ciu dni w lod\u00f3wce w temp. 2-8\u00b0C \u2013 tak jak ma to miejsce w\nprzypadku wi\u0119kszo\u015bci szczepionek.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Temperatura kluczowa dla\nbezpiecze\u0144stwa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Zapewnienie wymaganych warunk\u00f3w\ntemperaturowych jest kluczowe dla zachowania jako\u015bci i bezpiecze\u0144stwa\nszczepionki. Ogromnym wyzwaniem jest zorganizowanie procesu dystrybucji w taki\nspos\u00f3b, by warunki te pozosta\u0142y nieprzerwane \u2013 w innym wypadku szczepionka mo\u017ce\nstraci\u0107 swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci. Proces transportu wymaga zapewnienia rygorystycznej\nkontroli temperatury na ka\u017cdym z etap\u00f3w \u0142a\u0144cucha dostaw.&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p>\u2013<em> Mo\u017cliwo\u015b\u0107 natychmiastowego\nreagowania na zmiany temperatury jest niezb\u0119dna dla zapewnienia bezpiecze\u0144stwa\ntransportu i przechowywania w tak wymagaj\u0105cych warunkach, jakich potrzebuj\u0105\nnowe szczepionki. Z pomoc\u0105 przychodzi automatyzacja i technologie umo\u017cliwiaj\u0105ce\nrejestrowanie temperatury o bardzo niskich warto\u015bciach w po\u0142\u0105czeniu z\nmo\u017cliwo\u015bci\u0105 zdalnego odczytu danych w czasie rzeczywistym <\/em>\u2013 m\u00f3wi J\u00e9r\u00e9my\nLaurens, CEO firmy Blulog, dostarczaj\u0105cej nowoczesne rozwi\u0105zania monitoringu\ntemperatury dla logistyki.<\/p>\n\n\n\n<p>Monitoring mo\u017ce pom\u00f3c w szybkiej\nweryfikacji jako\u015bci i stanu szczepionki, w odpowiednim czasie wykrywaj\u0105c\nwahania temperatury i umo\u017cliwiaj\u0105c podj\u0119cie dzia\u0142a\u0144 naprawczych. Sta\u0142a kontrola\nwarunk\u00f3w i szczeg\u00f3\u0142owe dane na temat transportu s\u0105 tak\u017ce sposobem na\nudowodnienie, \u017ce temperatura rzeczywi\u015bcie by\u0142a bezpieczna. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transport g\u0142\u0119boko mro\u017conych szczepionek na koronawirusa to dla logistyki jedno z najbardziej z\u0142o\u017conych zada\u0144 w historii. Wed\u0142ug IATA 25% transportowanych szczepionek po dotarciu na miejsce ulega degradacji z powodu nieprawid\u0142owo przeprowadzonej wysy\u0142ki. Zapewnienie odpowiedniego poziomy temperatury podczas transportu szczepionek decyduje [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9692,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[46],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9703"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9703"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9703\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9705,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9703\/revisions\/9705"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9692"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9703"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9703"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9703"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}