{"id":9246,"date":"2020-09-10T15:04:09","date_gmt":"2020-09-10T13:04:09","guid":{"rendered":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/?p=9246"},"modified":"2020-09-11T08:53:06","modified_gmt":"2020-09-11T06:53:06","slug":"nowe-ciagniki-john-deere-w-testach-polowych-jak-sie-spisaly","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/2020\/09\/10\/nowe-ciagniki-john-deere-w-testach-polowych-jak-sie-spisaly\/","title":{"rendered":"Nowe ci\u0105gniki John Deere w testach polowych. Jak si\u0119 spisa\u0142y?"},"content":{"rendered":"\n

Mo\u017cliwo\u015b\u0107\nsprawdzenia w warunkach polowych flagowych ci\u0105gnik\u00f3w John Deere, w tym m. in.\n8RX z czterema g\u0105sienicami, czy 6M z przek\u0142adni\u0105 AutoPowr i systemem AutoTrac\notrzymali uczestnicy pokaz\u00f3w polowych, kt\u00f3re w ostatnich dniach odby\u0142y si\u0119 w\nUdaninie na Dolnym \u015al\u0105sku.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Udanin\n\u2013 to pola w tej niewielkiej miejscowo\u015bci w wojew\u00f3dztwie dolno\u015bl\u0105skim, w\npowiecie \u015bredzkim by\u0142y aren\u0105 pokaz\u00f3w polowych, jakie zorganizowa\u0142 John Deere\ndla fan\u00f3w marki i os\u00f3b zainteresowanych poznaniem mo\u017cliwo\u015bci charakterystycznych\nzielono-\u017c\u00f3\u0142tych maszyn.<\/p>\n\n\n\n

– W\nr\u0119ce naszych go\u015bci oddali\u015bmy najnowsze maszyny z roku 2020, w tym m. in.:\nci\u0105gniki 7R (o mocy 330 KM), 8RX na czterech g\u0105sienicach (410 KM), najnowszy\nmodel ci\u0105gnika 6M (140 KM) z przek\u0142adni\u0105 AutoPowr (90-140 KM) i nowym\nrozwi\u0105zaniem AutoTrac<\/em> \u2013 wymienia Borys Wolda\u0144ski z firmy\nZawadzka, dealera John Deere<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

8RX \u2013\npot\u0119\u017cna moc, a prosta obs\u0142uga<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Maszyn\u0105,\nkt\u00f3ra w trakcie pokaz\u00f3w polowych cieszy\u0142a si\u0119 najwi\u0119kszym zainteresowaniem by\u0142\nnowy ci\u0105gnik 8RX na czterech g\u0105sienicach o mocy 430 KM \u2013 to obecnie jedna z\nmocniejszych maszyn dost\u0119pnych na rynku. Szeroko\u015b\u0107 g\u0105sienic od 41 cm do 76 cm\nzapewnia ca\u0142kowit\u0105 powierzchni\u0119 styku z gruntem wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c 4,5 m2, czyli\njeszcze mniejszy nacisk na pod\u0142o\u017ce, ni\u017c na przyk\u0142ad w przypadku k\u00f3\u0142\nbli\u017aniaczych.<\/p>\n\n\n\n

Nowe\nci\u0105gniki serii 8 charakteryzuj\u0105 si\u0119 szeregiem udogodnie\u0144 wp\u0142ywaj\u0105cych na\nkomfort operatora, ale te\u017c wp\u0142ywaj\u0105cymi na intuicyjno\u015b\u0107 obs\u0142ugi<\/a>, np. nowy\njoystick CommandPRO wyposa\u017cony w 11 konfigurowanych przycisk\u00f3w. Z kolei rozbudowany\ninterfejs czyni prac\u0119 wygodniejsz\u0105 i jeszcze bardziej produktywn\u0105. Dodatkowo na\nkomfort pracy wp\u0142ywaj\u0105 te\u017c takie opcje, jak ustawianie pr\u0119dko\u015bci maksymalnej i\nzerowej za pomoc\u0105 jednego popchni\u0119cia lub poci\u0105gni\u0119cia, sterowanie biegiem\npe\u0142zaj\u0105cym 0\u20135 km\/h, czy jednoczesna aktywno\u015b\u0107 podczas jazdy peda\u0142u i joysticka.\nPrzek\u0142adnia daje du\u017ce mo\u017cliwo\u015bci regulacji od 50m \/ h do 50 km\/ h.<\/p>\n\n\n\n

Na\nte aspekty zwracali uwag\u0119 uczestnicy pokazu.<\/p>\n\n\n\n

– Pocz\u0105tkowo mia\u0142am pewne w\u0105tpliwo\u015bci co do prowadzenia maszyny, wydawa\u0142o si\u0119 trudne, ale szybko opanowa\u0142am sterowanie i sz\u0142o coraz \u0142atwiej, a zasiad\u0142am za sterami takiej maszyny po raz pierwszy. Jazda tym ci\u0105gnikiem to co\u015b wyj\u0105tkowego. Skoro mi jako pewnej nowicjuszce, nie sprawi\u0142o to problem\u00f3w, to znaczy, \u017ce jest to proste. Mog\u0142am liczy\u0107 te\u017c na pomoc przedstawicieli John Deere, kt\u00f3rzy wszystko przejrzy\u015bcie t\u0142umaczyli<\/em> \u2013 u\u015bmiecha si\u0119 Ma\u0142gorzata Gliszczy\u0144ska, kt\u00f3ra na pokazy przyjecha\u0142a z Bia\u0142ogardu (woj. zachodniopomorskie).<\/strong><\/p>\n\n\n\n

W\u015br\u00f3d\ntestowanych maszyn znalaz\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c ci\u0105gnik serii 7R o mocy 330 KM, kt\u00f3ry\nzosta\u0142 udoskonalony pod k\u0105tem u\u017cytkowania. Poprawiono komfort, u\u017cytkowanie \u2013\ndost\u0119p do punkt\u00f3w serwisowych, zwi\u0119kszono te\u017c si\u0142\u0119 uci\u0105gu. Obecnie moc nowej\nserii na rok 2020 wynosi od 230 do 330 KM, zar\u00f3wno w przypadku silnik\u00f3w o\npojemno\u015bci 6,8 l, jak i 9 l.<\/p>\n\n\n\n

– Lepszy\ndost\u0119p do klamki, szersze schody do kabiny, przeniesienie klimatyzacji pod\nkabin\u0119 ci\u0105gnika, pneumatyczny, obrotowy fotel z funkcj\u0105 podgrzewania i masa\u017cu,\nwy\u015bwietlacz do obs\u0142ugi radia i telefonu, zwi\u0119kszona o 60 proc. pojemno\u015b\u0107\nlod\u00f3wki, czy dodatkowo widok z Command Center na maszyn\u0119 z czterech kamer to\nopcje, kt\u00f3re powinny zadowoli\u0107 nawet najbardziej wymagaj\u0105cych operator\u00f3w<\/em> \u2013\nm\u00f3wi Karol Zgierski, specjalista ds. produktu John Deere<\/strong>. Istotne jest\nte\u017c intuicyjne sterowanie przek\u0142adni\u0105 w mo\u017cliwych trzech opcjach do wyboru \u2013 od\nw pe\u0142ni automatycznego po manualny, tak by mo\u017cna by\u0142o dobra\u0107 ustawienia do\nkonkretnych zada\u0144. <\/p>\n\n\n\n

6M \u2013\nuniwersalno\u015b\u0107 przede wszystkim<\/strong><\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

W\nprzypadku wyboru ci\u0105gnik\u00f3w ze \u015bredniego segmentu kluczem jest uniwersalno\u015b\u0107\nmaszyny. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 doposa\u017cenia \u0142adowaczem czo\u0142owym, wykorzystanie ci\u0105gnika do\ntransportu, prac polowych \u2013 to tylko niekt\u00f3re z zastosowa\u0144. Na uniwersalno\u015b\u0107\nwp\u0142yw ma przede wszystkim \u0142adowno\u015b\u0107, kt\u00f3ra w przypadku nowej maszyny 6M wynosi\n4,7 t, czyli nowy ci\u0105gnik mo\u017ce cechowa\u0107 si\u0119 dopuszczaln\u0105 mas\u0105 ca\u0142kowit\u0105 na\npoziomie a\u017c 10,5 t. Co to oznacza w praktyce? Ot\u00f3\u017c gdy z ty\u0142u zamontowany jest\nci\u0119\u017cki p\u0142ug, a z przodu i przy ko\u0142ach obci\u0105\u017cniki dla r\u00f3wnowagi, maszyna mo\u017ce\nbezpiecznie porusza\u0107 si\u0119 nie tylko po polu, lecz te\u017c po drogach.<\/p>\n\n\n\n

– W codziennej pracy korzystamy z ci\u0105gnika John Deere 5075E, ale te\u017c jeste\u015bmy zainteresowani nowym ci\u0105gnikiem<\/em> \u2013 m\u00f3wi Tomasz Ku\u017adub, prowadz\u0105cy gospodarstwo na Mazowszu<\/strong>, kt\u00f3rego rodzinny biznes skupia si\u0119 na produkcji ro\u015blinnej rzepaku, zatem szczeg\u00f3lnie istotne jest wykorzystanie systemu automatycznego prowadzenia. \u2013 Zale\u017cy nam, by pod tym wzgl\u0119dem ci\u0105gnik by\u0142 zoptymalizowany, lecz jednocze\u015bnie bez zb\u0119dnej elektroniki. Przejechali\u015bmy spory kawa\u0142ek drogi na pokaz, ale nie by\u0142 to czas stracony, bo przekonali\u015bmy si\u0119, \u017ce warto i co chyba najwa\u017cniejsze \u2013 by\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 dopytania o aspekty, kt\u00f3re zaciekawi\u0142y <\/em>\u2013 dodaje rolnik<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

W\ntrakcie test\u00f3w do dyspozycji go\u015bci by\u0142 ci\u0105gnik serii 6M o mocy 140 KM z\nprzek\u0142adni\u0105 AutoPowr (90-140 KM) i nowym systemem AutoTrac.<\/p>\n\n\n\n

– To\nco r\u00f3wnie\u017c jako istotne wspominali klienci to zawracanie na uwrociach dzi\u0119ki ITEC\noraz na przek\u0142adni\u0119, kt\u00f3ra pomaga przenie\u015b\u0107 moc z silnika na ko\u0142a<\/em> \u2013\ndodaje Borys Wolda\u0144ski<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Na\nwygod\u0119 operatora wp\u0142yw ma r\u00f3wnie\u017c nowe umiejscowienie wy\u015bwietlacza PDU+ na\nprawym s\u0142upku kabiny, na kt\u00f3rym wy\u015bwietlane s\u0105 funkcje AutoTrac.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mo\u017cliwo\u015b\u0107 sprawdzenia w warunkach polowych flagowych ci\u0105gnik\u00f3w John Deere, w tym m. in. 8RX z czterema g\u0105sienicami, czy 6M z przek\u0142adni\u0105 AutoPowr i systemem AutoTrac otrzymali uczestnicy pokaz\u00f3w polowych, kt\u00f3re w ostatnich dniach odby\u0142y si\u0119 w Udaninie na Dolnym \u015al\u0105sku. […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":9251,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[48],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9246"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9246"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9246\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9278,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9246\/revisions\/9278"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9246"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9246"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9246"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}