{"id":7621,"date":"2019-05-31T11:26:02","date_gmt":"2019-05-31T09:26:02","guid":{"rendered":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/?p=7621"},"modified":"2019-05-31T11:26:02","modified_gmt":"2019-05-31T09:26:02","slug":"komfortowy-ciagnik-czyli-jaki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/2019\/05\/31\/komfortowy-ciagnik-czyli-jaki\/","title":{"rendered":"Komfortowy ci\u0105gnik, czyli jaki?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Kilka tygodni temu rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 sezon intensywnych prac polowych, co oznacza dla rolnik\u00f3w, \u017ce przez najbli\u017csze miesi\u0105ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 swojego dnia b\u0119d\u0105 sp\u0119dza\u0107 w kabinach maszyn rolniczych, a najcz\u0119\u015bciej w ci\u0105gnikach. Komfort pracy operatora niew\u0105tpliwie ma znaczny wp\u0142yw na wydajno\u015b\u0107 i precyzj\u0119 wykonywanych prac oraz stopie\u0144 zm\u0119czenia.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Decyduj\u0105c si\u0119 na zakup nowego ci\u0105gnika jednym z wa\u017cnych aspekt\u00f3w powinno by\u0107 zadbanie o odpowiednie warunki dla operatora \u2013 im lepsze, tym potencjalnie wi\u0119ksza mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyd\u0142u\u017cenia czasu pracy ci\u0105gnikiem w ci\u0105gu dnia. Na jakie elementy warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119?<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Konstrukcja zapewniaj\u0105ca stabilno\u015b\u0107<\/strong><\/p>\n<p>W trakcie pracy ci\u0105gnik poddawany jest r\u00f3\u017cnym si\u0142om i przeci\u0105\u017ceniom wynikaj\u0105cym cz\u0119sto z ekstremalnych warunk\u00f3w, w jakich si\u0119 porusza. Grz\u0105ski teren czy nier\u00f3wne pod\u0142o\u017ce nie powinny by\u0107 \u017cadn\u0105 przeszkod\u0105 dla nowoczesnego ci\u0105gnika. W\u0142a\u015bciwa przyczepno\u015b\u0107 i stabilno\u015b\u0107 pozwoli uzyska\u0107 jak najbardziej korzystny moment obrotowy. Jak producenci ci\u0105gnik\u00f3w radz\u0105 sobie z tym wyzwaniem?<\/p>\n<p><em>&#8211; Przyk\u0142adowo w ci\u0105gnikach John Deere 6120M, kt\u00f3re by\u0142y prawdziwym hitem sprzeda\u017cy 2018 roku (sprzedanych ponad 250 szt.) zastosowano nowoczesny uk\u0142ad zwieszenia przedniej osi TLS, kt\u00f3ry t\u0142umi nier\u00f3wno\u015bci, wp\u0142ywaj\u0105c bezpo\u015brednio na komfort operatora, za\u015b aktywna praca zawieszenia zwi\u0119ksza przyczepno\u015b\u0107 na polu do 7 proc. <\/em>\u2013 m\u00f3wi <strong>Szymon Kaczmarek z John Deere Polska<\/strong>.<\/p>\n<p>Kluczowym rozwi\u0105zaniem jest sztywno\u015b\u0107 konstrukcji ci\u0105gnika zapewniona np. przez ram\u0119. Niekt\u00f3rzy producenci stosuj\u0105 pe\u0142n\u0105 ram\u0119 od przedniej osi do tylnej osi ci\u0105gnika, na kt\u00f3rej montowane sa podzespo\u0142y: silnik, przek\u0142adnia, kabina itp. W takiej konstrukcji podzespo\u0142y nie s\u0105 elementem no\u015bnym ci\u0105gnika i dzi\u0119ki temu nie podlegaj\u0105 napr\u0119\u017ceniom podczas ci\u0119\u017ckich prac.<\/p>\n<div style=\"width: 1280px;\" class=\"wp-video\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');<\/script><![endif]-->\n<video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-7621-1\" width=\"1280\" height=\"720\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Videografika_Komfort_w_ciagnikach.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Videografika_Komfort_w_ciagnikach.mp4\">https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Videografika_Komfort_w_ciagnikach.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p><strong>Kabina: nie tylko wygodna, ale i funkcjonalna<\/strong><\/p>\n<p>Idealna kabina w ci\u0105gniku rolniczym powinna charakteryzowa\u0107 si\u0119 przestronno\u015bci\u0105 i szerokimi drzwiami, by zapewni\u0107 maksymalnie dobr\u0105 widoczno\u015b\u0107 oraz bezpiecze\u0144stwo pracy. Szeroka kabina zdecydowanie obni\u017ca ryzyko uderzenia operatora w szyb\u0119 lub s\u0142upek przy skrajnych wychyleniach. Uk\u0142ad amortyzacji kabiny redukuje nieprzyjemne wibracje powstaj\u0105ce podczas jazdy po nier\u00f3wno\u015bciach i dzi\u0119ki temu zapewnia wi\u0119ksz\u0105 kontrol\u0119 na pod\u0142okietniku.<\/p>\n<ul>\n<li>W modelach ci\u0105gnik\u00f3w premium, np. John Deere 6155R stosuje si\u0119 dodatkowe rozwi\u0105zania poprawiaj\u0105ce komfort operatora. Mo\u017cna do nich zaliczy\u0107: elektrycznie regulowane i wysuwane lusterka zewn\u0119trzne, dzi\u0119ki czemu mo\u017cemy precyzyjnie i szybko dostosowa\u0107 ich po\u0142o\u017cenie do zaczepionego zestawu oraz otoczenia.<\/li>\n<li>Dach panoramiczny zapewniaj\u0105cy doskona\u0142\u0105 widoczno\u015b\u0107 przy pracy z \u0142adowaczem oraz podgrzewan\u0105 tyln\u0105 szyb\u0119. Klimatyzacja w nowoczesnym ci\u0105gniku to ju\u017c standard.<\/li>\n<li>Dodatkowe o\u015bwietlenie robocze LED zwi\u0119ksza pole widzenia gwarantuj\u0105ce komfortow\u0105 prac\u0119 bez wzgl\u0119du na por\u0119 dnia. Dzi\u0119ki temu mo\u017cemy bezpiecznie i wydajnie kontynuowa\u0107 prac\u0119 w nocy.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Intuicyjne sterowanie przyspiesza prac\u0119<\/strong><\/p>\n<p>Sterowanie zaczepem transportowym z kabiny u\u0142atwia i przyspiesza prac\u0119 operatora i ogranicza konieczno\u015b\u0107 wychodzenia z kabiny.<\/p>\n<p><em>&#8211; Nowoczesne ci\u0105gniki klasy premium s\u0105 wyposa\u017cone w technologie optymalizuj\u0105ce sterowanie. Dodatkowe zastosowanie joysticka CommandPro w ci\u0105gnikach John Deere daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 zaprogramowania 11 przycisk\u00f3w, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 sterowa\u0107 ci\u0105gnikiem i maszyn\u0105 towarzysz\u0105c\u0105 dzi\u0119ki z\u0142\u0105czom ISOBUS. CommandPro pozwala te\u017c na personalizacj\u0119 sterowania dla poszczeg\u00f3lnych operator\u00f3w, za\u015b sam joystick u\u0142atwia manewry wymagaj\u0105ce wysokiej precyzji. Przyk\u0142ad to funkcja pe\u0142zania z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 2 km\/h. Wszelkie zmiany zwi\u0105zane ze sterowaniem i regulacj\u0105 pracy ci\u0105gnika mo\u017cna dokona\u0107 na dotykowym wy\u015bwietlaczu <\/em>\u00a0&#8211; <strong>dodaje Szymon Kaczmarek.<\/strong><\/p>\n<p>Sterowanie przednim i tylnym podno\u015bnikiem spoza kabiny jest dodatkowym atutem z uwagi na \u0142atwiejsze i szybsze agregowanie narz\u0119dzia z ci\u0105gnikiem. Kierowanie ci\u0105gnikiem u\u0142atwia te\u017c zmienne prze\u0142o\u017cenie uk\u0142adu kierowniczego dost\u0119pne w ci\u0105gnikach serii 6R. Takie rowi\u0105zanie gwarantuje, \u017ce maksymalny skr\u0119t k\u00f3\u0142 osi\u0105gniemy po zdecydowanie mniejszej liczbie obrot\u00f3w kierownic\u0105.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Fotel musi by\u0107 wygodny<\/strong><\/p>\n<p>Zastosowanie najnowocze\u015bniejszych technologii na niewiele mo\u017ce si\u0119 zda\u0107, je\u015bli operator nie b\u0119dzie si\u0119 dobrze czu\u0142 w swoim fotelu. W pe\u0142ni regulowany fotel operatora z amortyzacj\u0105 pneumatyczn\u0105 zmniejsza zm\u0119czenie. Warto rozwa\u017cy\u0107 opcj\u0119 podrzewanego i wentylowanego fotela oraz automatycznego dostosowania stopnia amortyzacji do ci\u0119\u017caru operatora. Bardzo pomocna jest r\u00f3wnie\u017c regulacja obrotu fotela, kt\u00f3ra umo\u017cliwia wygodniejsze wsiadanie i obserwowanie maszyny wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cej z ci\u0105gnikiem.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Przek\u0142adnia wspiera p\u0142ynno\u015b\u0107 pracy<\/strong><\/p>\n<p>P\u0142ynne przemieszczanie si\u0119 ci\u0105gnika w r\u00f3\u017cnym terenie zale\u017cy tak\u017ce od konstrukcji skrzyni bieg\u00f3w i zastosowanych w niej technologii. Przek\u0142adnie automatyczne np. CommandQuad Plus daj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 zmiany zar\u00f3wno bieg\u00f3w, jak i zakres\u00f3w w trybie automatycznym, a dodatkowo przek\u0142adnie dwusprz\u0119g\u0142owe zapewniaj\u0105 b\u0142yskawiczne prze\u0142o\u017cenie. Dzi\u0119ki temu operator mo\u017ce skupi\u0107 si\u0119 na kontroli maszyny wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cej. Z kolei w prostszych przek\u0142adniach np. PowrQuad i AutoQuad zmian\u0119 zakres\u00f3w u\u0142atwia przycisk na d\u017awigni eliminuj\u0105cy konieczno\u015b\u0107 wciskania sprz\u0119g\u0142a przez operatora. W niekt\u00f3rych przek\u0142adniach dost\u0119pna jest opcja automatycznego wysprz\u0119glania np. AutoClutch, kt\u00f3ra umo\u017cliwia zatrzymanie ci\u0105gnika tylko przy uzyciu peda\u0142u hamulca i nast\u0119pnie ruszeniu po jego zwolnieniu. System SoftShift zapewnia p\u0142ynniejsze prze\u0142\u0105czanie bieg\u00f3w dzi\u0119ki ingerencji w obroty silnika podczas zmiany biegu.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Automatyczne prowadzenie \u2013 wygoda i oszcz\u0119dno\u015b\u0107<\/strong><\/p>\n<p>Wykorzystanie rozwi\u0105za\u0144 rolnictwa precyzyjnego 4.0 wyra\u017anie zmniejsza zm\u0119czenie operatora i podnosi jako\u015b\u0107 wykonanej pracy. Zintegrowany system satelitarnego prowadzenia automatycznego np. AutoTrac stosowany w ci\u0105gnikach John Deere ogranicza liczb\u0119 nak\u0142adek, oszcz\u0119dzaj\u0105c naw\u00f3z, nasiona i paliwo, ale ma r\u00f3wnie\u017c kluczowy wp\u0142y na komfort pracy. Operator korzystaj\u0105cy z AutoTrac w po\u0142\u0105czeniu z przek\u0142adni\u0105 automatyczn\u0105 b\u0119dzie d\u0142u\u017cej skupiony na swojej pracy i gotowy na szybk\u0105 reakcj\u0119 w razie konieczno\u015bci korekty ustawie\u0144 maszyny. Dzi\u0119ki automatyce uwroci AutoTrac operator zostaje w pe\u0142ni odci\u0105\u017cony od kierowania ci\u0105gnikiem.<\/p>\n<p><em>&#8211; Prowadzenie automatyczne zar\u00f3wno w linii prostej, jak i podczas nawrot\u00f3w eliminuje b\u0142\u0119dy, jakie m\u00f3g\u0142by pope\u0142ni\u0107 niedo\u015bwiadczony operator, mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c odci\u0105\u017cy\u0107 do\u015bwiadczonego operatora, kt\u00f3ry mo\u017ce przerowadza\u0107 nawroty co np. drugi przejazd. Dzi\u0119ki temu operator nie musi zmienia\u0107 kierunku jazdy w trakcie nawrot\u00f3w. Zapewnia to p\u0142ynno\u015b\u0107 wykonywanych przejazd\u00f3w i \u00a0powtarzalno\u015b\u0107 pracy niezale\u017cnie od liczby przepracowanych godzin czy widoczno\u015bci<\/em> \u2013 <strong>dodaje Szymon Kaczmarek<\/strong>.<\/p>\n<p>Dla zwi\u0119kszenia poziomu automatyzacji warto zastosowa\u0107 <strong>system iTEC<\/strong>, dzi\u0119ki kt\u00f3rermu mo\u017cliwe jest zaprogramowanie kolejno wykonywanych czynno\u015bci towarzysz\u0105cych typowym manewrom na uwrociu, jak: w\u0142\u0105czanie i wy\u0142\u0105czanie nap\u0119du k\u00f3\u0142 przednich, blokady mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego, WOM, podnoszenie i opuszczanie uk\u0142adu zawieszenia, sterowanie hydraulik\u0105 i przek\u0142adni\u0105.<\/p>\n<p>Dla u\u017cytkownik\u00f3w starszych maszyn John Deere lub ci\u0105gnik\u00f3w innych producent\u00f3w ciekaw\u0105 alternatyw\u0105 mo\u017ce by\u0107 AutoTrack Universal (ATU 300), kt\u00f3ry dodatkowo mo\u017cna z \u0142atwo\u015bci\u0105 przenosi\u0107 mi\u0119dzy wieloma maszynami.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Lepsza \u0142\u0105czno\u015b\u0107 ci\u0105gnika z narz\u0119dziem<\/strong><\/p>\n<p>Podczas pracy z pras\u0105 zwijaj\u0105c\u0105 operator musi wykonywa\u0107 du\u017co cyklicznych czynno\u015bci, kt\u00f3rych nie da si\u0119 zaprogramowa\u0107 czasowo ze wzgl\u0119du na zr\u00f3\u017cnicowane warunki. Dzi\u0119ki <strong>automatyzacji wsp\u00f3\u0142pracy ci\u0105gnika z narz\u0119dziem (TIA)<\/strong> wszystkie te funkcje mo\u017ce wykonywa\u0107 maszyna. Po wype\u0142nieniu komory prasowania ci\u0105gnik sam si\u0119 zatrzyma, a prasa poda siatk\u0119 do owini\u0119cia beli, a tak\u017ce b\u0119dzie sterowa\u0142a tyln\u0105 pokryw\u0105 tak, aby b\u0142yskawicznie opr\u00f3\u017cni\u0107 komor\u0119 prasowania. Operatorowi pozostaje tylko ponowne ruszenie ci\u0105gnika.<\/p>\n<p>W ostatnich latach producenci wprowadzaj\u0105 rozwi\u0105zania zapewniaj\u0105ce automatyczn\u0105 synchronizacj\u0119 ci\u0105gnika z np. kombajnem podczas wysypu ziarna na przyczep\u0119. Dzi\u0119ki temu operator ci\u0105gnika nie musi skupia\u0107 si\u0119 jednocze\u015bnie na monitorowaniu pr\u0119dko\u015bci, sterowania kierownic\u0105 oraz poziomie nape\u0142nienia przyczepy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kilka tygodni temu rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 sezon intensywnych prac polowych, co oznacza dla rolnik\u00f3w, \u017ce przez najbli\u017csze miesi\u0105ce wi\u0119kszo\u015b\u0107 swojego dnia b\u0119d\u0105 sp\u0119dza\u0107 w kabinach maszyn rolniczych, a najcz\u0119\u015bciej w ci\u0105gnikach. Komfort pracy operatora niew\u0105tpliwie ma znaczny wp\u0142yw na wydajno\u015b\u0107 i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":7628,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[48],"tags":[204,56,87],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7621"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7621"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7621\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7633,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7621\/revisions\/7633"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}