{"id":7526,"date":"2019-04-11T13:41:31","date_gmt":"2019-04-11T11:41:31","guid":{"rendered":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/?p=7526"},"modified":"2019-04-12T19:53:49","modified_gmt":"2019-04-12T17:53:49","slug":"sprawna-prasa-na-szostke-jak-przygotowac-maszyne-do-sezonu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/2019\/04\/11\/sprawna-prasa-na-szostke-jak-przygotowac-maszyne-do-sezonu\/","title":{"rendered":"Sprawna prasa na sz\u00f3stk\u0119: Jak przygotowa\u0107 maszyn\u0119 do sezonu?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Zanim prasa wyjedzie do pracy w polu, koniecznie trzeba szczeg\u00f3\u0142owo sprawdzi\u0107 jej stan techniczny. Radzimy, jak to zrobi\u0107 krok po kroku, by maszyna w polu nie sprawi\u0142a przykrej niespodzianki. Przegl\u0105d warto rozpocz\u0105\u0107 odpowiednio wcze\u015bniej tak, by ze wszystkim zd\u0105\u017cy\u0107 na czas. <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Stopie\u0144 sprawno\u015bci ca\u0142ej maszyny zale\u017cny jest od jej najs\u0142abszego jej elementu. Dok\u0142adna, kompleksowa i systematyczna kontrola techniczna jest podstaw\u0105 sprawnej, bezpiecznej i wydajnej pracy w czasie zbioru. Jak j\u0105 przeprowadzi\u0107?<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Po pierwsze: Uk\u0142ad nap\u0119dowy<\/strong><\/p>\n<p>Po okresie jesienno-zimowym maszyna mo\u017ce by\u0107 zakurzona i wymaga\u0107 oczyszczenia.<br \/>\n<em>&#8211; Dlatego przed rozpocz\u0119ciem kontroli powinni\u015bmy j\u0105 dok\u0142adnie oczy\u015bci\u0107. Nale\u017cy tak\u017ce wymieni\u0107 oleje we wszelkiego rodzaju przek\u0142adniach zamkni\u0119tych, zalewaj\u0105c \u015brodki smarne zalecane przez producenta maszyny. Nast\u0119pnie nale\u017cy przyjrze\u0107 si\u0119 ko\u0142om z\u0119batym i \u0142a\u0144cuchom nap\u0119dowym \u2013 w przypadku ich wyci\u0105gni\u0119cia bez zastanowienia decydujmy si\u0119 na wymian\u0119. Odpowiednie napi\u0119cie \u0142a\u0144cucha, prosta linia prowadzenia, dobry stan techniczny oraz prawid\u0142owe smarowanie uk\u0142adu sprawi, \u017ce prasa b\u0119dzie pracowa\u0107 bezawaryjnie <\/em>\u2013 m\u00f3wi <strong>Mariusz Naszkiewicz z John Deere<\/strong>. Sprawdzamy r\u00f3wnie\u017c stan techniczny i stopie\u0144 napi\u0119cia pas\u00f3w nap\u0119dowych. Wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce z napinaczami listwy wska\u017anikowe u\u0142atwiaj\u0105 kontrol\u0119 napi\u0119cia pas\u00f3w i \u0142a\u0144cuch\u00f3w. W przypadku ich braku nale\u017cy post\u0119powa\u0107 zgodnie z zaleceniami instrukcji obs\u0142ugi.<\/p>\n<p>R\u00f3wnolegle do kontroli pas\u00f3w i \u0142acuch\u00f3w, powinni\u015bmy sprawdzi\u0107 stan u\u0142o\u017cyskowania wszystkich wa\u0142\u00f3w maszyny. Pami\u0119tajmy, \u017ce podczas pracy poddawane s\u0105 one ogromnym obci\u0105\u017ceniom, g\u0142\u00f3wnie w ko\u0144cowej fazie formowania beli. Bagatelizowanie sprawno\u015bci \u0142o\u017cysk, mo\u017ce prowadzi\u0107 do post\u0119puj\u0105cego ich zu\u017cycia, zatarcia, wzrostu temperatury obudowy lub wa\u0142u, a w konsekwencji kontakt rogranych element\u00f3w z such\u0105 mas\u0105 mo\u017ce spowodowa\u0107 po\u017car.<\/p>\n<p>Nale\u017cy te\u017c pami\u0119ta\u0107 o okresowym sprawdzaniu sprz\u0119gie\u0142 przeci\u0105\u017ceniowych lub element\u00f3w bezpiecznikowych.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Po drugie: Walce i pasy<\/strong><\/p>\n<p>W przypadku pras wyposa\u017conych w system walc\u00f3w nale\u017cy przyjrze\u0107 si\u0119 ich powierzchni zewn\u0119trznej, tj. g\u0142\u0119boko\u015bci profilowania. Przy g\u0142adkich powierzchniach zebranie suchego materia\u0142u mo\u017ce by\u0107 trudniejsze. W przypadku zbioru pasz mokrych (kiszonki) wa\u017cnym elementem pozostaj\u0105 wszelkiego typu listwy zgarniaj\u0105ce. Nale\u017cy skorygowa\u0107 ich nastawy, aby sprawnie oczyszcza\u0142y powierzchni\u0119 walc\u00f3w z nadmiaru zbieranego materia\u0142u.<\/p>\n<p>Z kolei w prasach pasowych nale\u017cy dok\u0142adnie sprawdzi\u0107 stan pas\u00f3w \u2013 wszelkiego\u00a0 rodzaju p\u0119kni\u0119cia, przeci\u0119cia stanowi\u0105 potencjalny s\u0142aby punkt, kt\u00f3ry zwykle zawodzi w czasie pracy. Aby unikn\u0105\u0107 przestoj\u00f3w, uszkodzone pasy musimy naprawi\u0107 przy u\u017cyciu zestaw\u00f3w naprawczych lub wymieni\u0107 na nowe. W czasie kontroli stanu pas\u00f3w, trzeba pami\u0119ta\u0107 o sprawdzeniu element\u00f3w \u0142\u0105cz\u0105cych. W przypadku konieczno\u015bci wymiany, instalacj\u0119 nowych \u0142\u0105cznik\u00f3w zle\u0107my dealerowi, kt\u00f3ry dysponuje odpowiednimi narz\u0119dziami.<\/p>\n<div style=\"width: 1920px;\" class=\"wp-video\"><!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('video');<\/script><![endif]-->\n<video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-7526-1\" width=\"1920\" height=\"1080\" preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Videografika_Sprawna_prasa_na_6-1.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Videografika_Sprawna_prasa_na_6-1.mp4\">https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Videografika_Sprawna_prasa_na_6-1.mp4<\/a><\/video><\/div>\n<p><strong>Po trzecie: Podbieracz i zesp\u00f3\u0142 podaj\u0105cy<\/strong><\/p>\n<p>To jedne z wa\u017cniejszych element\u00f3w prasy, kt\u00f3rym koniecznie trzeba si\u0119 dobrze przyjrze\u0107 przed sezonem.<\/p>\n<p><em>&#8211; Bez sprawnego podbieracza i zespo\u0142u podaj\u0105cego trudno liczy\u0107 na wydajn\u0105 prac\u0119 maszyny. Sprawdzi\u0107 powinni\u015bmy przede wszystkim: stan \u0142o\u017cysk rotora, oceni\u0107 kompletno\u015b\u0107 i zu\u017cycie palc\u00f3w i os\u0142on podbieracza, pami\u0119taj\u0105c o kontroli synchronizacji pracy uk\u0142adu. Wa\u017cny z uwagi na energoch\u0142onno\u015b\u0107 pracy jest poziom zu\u017cycia no\u017cy tn\u0105cych. Ich ostrzenie lub wymiana zwr\u00f3ci si\u0119 z postaci poprawnie rozdrobnionej masy i oszcz\u0119dno\u015bci zu\u017cytego w czasie zbioru paliwa <\/em>\u2013 dodaje <strong>ekspert John Deere<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Po czwarte: Instalacja hydrauliczna i elektryczna<\/strong><\/p>\n<p>Kolejnym bardzo wa\u017cnym krokiem jest zbadanie sprawno\u015bci uk\u0142adu hydraulicznego prasy. W tym celu pod\u0142\u0105czamy pras\u0119 do hydrauliki zewn\u0119trznej ci\u0105gnika i sprawdzamy ci\u015bnienie na manometrze &#8211;\u00a0 w momencie zwini\u0119cia beli nie powinno spada\u0107, za\u015b po zamkni\u0119ciu komory &#8211; wskaz\u00f3wka powinna sta\u0107 w miejscu. Wa\u017cne te\u017c, aby przeprowadzi\u0107 kontrol\u0119 szczelno\u015bci po\u0142\u0105cze\u0144 i si\u0142ownik\u00f3w hydraulicznych.<\/p>\n<p><em>&#8211; Wszelkie nieszczelno\u015bci staj\u0105 si\u0119 przyczyn\u0105 zanieczyszcze\u0144 paszy, kt\u00f3re powoduj\u0105 kosztowne uszkodzenia i d\u0142ugie przerwy w pracy. Wa\u017cnym elementem prasy s\u0105 akumulatory hydrauliczno-gazowe. W przypadku stwierdzenia ubytku gazu, nale\u017cy dokona\u0107 korekty ci\u015bnienia. Warto te specjalistyczne czynno\u015bci zleci\u0107 ekspertom z lokalnej firmy dealerskiej, kt\u00f3rzy zadbaj\u0105 o ka\u017cdy szczeg\u00f3\u0142 <\/em>\u2013 <strong>kontynuuje Mariusz Naszkiewicz<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Po pi\u0105te: Smarowanie<\/strong><\/p>\n<p>Stan przewod\u00f3w smarnych, smarowniczek, szczotek, kondycja zawor\u00f3w uk\u0142adu centralnego smarowania mo\u017ce mie\u0107 znacz\u0105cy wp\u0142yw na \u017cywotno\u015b\u0107 maszyny. Standardowo przed pocz\u0105tkiem prac badamy, a w trakcie sezonu na bie\u017c\u0105co uzupe\u0142niamy poziom oleju lub smaru w uk\u0142adzie centralnego smarowania.<\/p>\n<p>Pami\u0119tajmy i kierujmy si\u0119 zalecaniami producent\u00f3w maszyn, przy doborze \u015brodk\u00f3w smarnych. Cz\u0119sto wskazuj\u0105 oni na produkty biodegradowalne.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Po sz\u00f3ste: Sprawdzamy detale<\/strong><\/p>\n<p>Ko\u0144cowym etapem prasowania jest oplot. Aby prasa spe\u0142nia\u0142a swoj\u0105 rol\u0119, musimy sprawdzi\u0107 system oplotu: ostro\u015b\u0107 i po\u0142o\u017cenie no\u017ca oraz stan napinacza sznurka\/siatki.<\/p>\n<p>Przed wyjazdem na pole sprawd\u017amy te\u017c ci\u015bnienie w ogumieniu, zu\u017cycie bie\u017cnika opony, stan piast i \u0142o\u017cysk. Wa\u017cnym elementem, maj\u0105cym wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo w transporcie jest uk\u0142ad hamulcowy i sprawno\u015b\u0107 uk\u0142adu o\u015bwietlenia. W przypadku, kiedy do wsp\u00f3\u0142pracy z pras\u0105 zwijaj\u0105c\u0105 kierujemy inny ci\u0105gnik, nale\u017cy wykona\u0107 niezb\u0119dne regulacje uk\u0142ad\u00f3w zaczepowych zar\u00f3wno po stronie ci\u0105gnika, jak i po stronie maszyny.<\/p>\n<p>Warto skorzysta\u0107 ze wsparcia dealera maszyn, kt\u00f3ry zapewni fachow\u0105 opiek\u0119, wykonuj\u0105c prace sprawdzaj\u0105ce zgodnie z zaleceniami producenta i wskazuj\u0105c obszary wymagaj\u0105ce regulacji lub napraw, a przy tym zaproponuje szerok\u0105 gam\u0119 cz\u0119\u015bci pras, \u015brodk\u00f3w smarnych oraz materia\u0142\u00f3w do pakowania plonu.<\/p>\n<p>Pami\u0119tajmy, \u017ce systematyczna kontrola i konserwacja pozwoli uzyskiwa\u0107 pras\u0105 maksymalne wydajno\u015bci, np. pras\u0105 zwijaj\u0105c\u0105 John Deere V461R mo\u017cemy zbelowa\u0107 ponad 70 bel o \u015brednicy 1,8 m w ci\u0105gu godziny.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zanim prasa wyjedzie do pracy w polu, koniecznie trzeba szczeg\u00f3\u0142owo sprawdzi\u0107 jej stan techniczny. Radzimy, jak to zrobi\u0107 krok po kroku, by maszyna w polu nie sprawi\u0142a przykrej niespodzianki. Przegl\u0105d warto rozpocz\u0105\u0107 odpowiednio wcze\u015bniej tak, by ze wszystkim zd\u0105\u017cy\u0107 na [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":7529,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[48],"tags":[56,199,87],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7526"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7526"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7560,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7526\/revisions\/7560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7529"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}