{"id":6832,"date":"2018-08-08T10:16:29","date_gmt":"2018-08-08T08:16:29","guid":{"rendered":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/?p=6832"},"modified":"2019-04-05T14:03:33","modified_gmt":"2019-04-05T12:03:33","slug":"commandpro-we-wszystkich-ciagnikach-serii-6r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/2018\/08\/08\/commandpro-we-wszystkich-ciagnikach-serii-6r\/","title":{"rendered":"CommandPRO we wszystkich ci\u0105gnikach serii 6R"},"content":{"rendered":"<p><strong>Joystick John\u00a0Deere CommandPRO jest teraz dost\u0119pny we wszystkich ma\u0142ych i\u00a0\u015brednich ci\u0105gnikach serii 6R. Modele te s\u0105 r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cone w\u00a0nowy wy\u015bwietlacz CommandCentre\u00a04200, kt\u00f3ry zapewnia wszystkich sze\u015b\u0107 certyfikowanych funkcji magistrali ISOBUS z\u00a0certyfikatem AEF (fundacja na rzecz elektroniki przemys\u0142owej w rolnictwie). Ponadto wszystkie modele serii 6R o\u00a0mocy powy\u017cej 130 KM teraz spe\u0142niaj\u0105 normy emisji spalin Stage V.<\/strong><\/p>\n<p>Flagowe modele 6230R i\u00a06250R z\u00a0systemem CommandPRO, wprowadzone na rynek pod koniec 2016\u00a0r., wyznaczy\u0142y nowe standardy dla ci\u0105gnik\u00f3w John\u00a0Deere, a\u00a0joystick zapewni\u0142 niespotykany dot\u0105d poziom ergonomii i\u00a0wszechstronno\u015bci.Wystarczy jedno pchni\u0119cie, aby osi\u0105gn\u0105\u0107 maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy, a\u00a0do dyspozycji jest 11 programowalnych przycisk\u00f3w do sterowania podno\u015bnikiem, WOM, zaworami SCV, systemem AutoTrac itp.<\/p>\n<p>Funkcjonalno\u015b\u0107 CommandPRO umo\u017cliwia sterowanie ci\u0105gnikiem od zera\u00a0 do pr\u0119dko\u015bci maksymalnej\u00a0 za pomoc\u0105 prostego pchni\u0119cia lub poci\u0105gni\u0119cia joysticka, a\u00a0funkcja trybu pe\u0142zaj\u0105cego pozwala na poruszanie si\u0119 z\u00a0pr\u0119dko\u015bciami od 0\u00a0do 2\u00a0km\/h. Mo\u017cliwe jest r\u00f3wnoczesne korzystanie z\u00a0joysticka i\u00a0peda\u0142u gazu, nie ma r\u00f3wnie\u017c potrzeby u\u017cywania osobnego joysticka do narz\u0119dzi ISOBUS, jako \u017ce operator mo\u017ce je obs\u0142ugiwa\u0107 jednocze\u015bnie z\u00a0ci\u0105gnikiem.<\/p>\n<p>Joystick CommandPRO b\u0119dzie dost\u0119pny we wszystkich modelach serii\u00a06R w\u00a0zestawie z\u00a0przek\u0142adni\u0105 AutoPowr\u2122 firmy John Deere, a\u00a0obie te funkcje s\u0105 instalowane standardowo w\u00a0modelach 6R\u00a0w wersji Ultimate. Sterowanie CommandPRO mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 w\u00a0po\u0142\u0105czeniu z\u00a0panelem sterowania CommandCenter\u00a04600 lub z\u00a0nowym panelem CommandCenter\u00a04200. Wy\u015bwietlacz modelu 4200 ma wi\u0119kszy, 8,4-calowy ekran, kt\u00f3ry zast\u0119puje 7-calowy ekran z modelu 4100. Terminal umo\u017cliwia kontrolowanie systemu AutoTrac, funkcji sterowania sekcjami, dokumentacji danych i innych funkcji. Wsp\u00f3\u0142pracuje r\u00f3wnie\u017c ze wszystkimi funkcjami ISOBUS posiadaj\u0105cymi certyfikat AEF, takimi jak sterowanie joystickiem czy przesy\u0142 danych mi\u0119dzy ci\u0105gnikiem a\u00a0narz\u0119dziami.<\/p>\n<p>Ponadto wszystkie ci\u0105gniki serii\u00a06R mog\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w uk\u0142ad kierowniczy o zmiennym prze\u0142o\u017ceniu (VRS). S\u0142u\u017cy to ograniczeniu liczby ruch\u00f3w ramion i\u00a0si\u0142y potrzebnej do kierowania, co umo\u017cliwia szybkie i\u00a0p\u0142ynne nawroty. System mo\u017cna w\u0142\u0105cza\u0107 i\u00a0wy\u0142\u0105cza\u0107 za pomoc\u0105 panelu steruj\u0105cego CommandCenter. Dodatkowy komfort operatora zapewnia opcjonalna \u00a0sk\u00f3rzana kierownica oraz samoczynnie wy\u0142\u0105czaj\u0105ce si\u0119 kierunkowskazy.<\/p>\n<p>Modele 6145R i\u00a06155R wyposa\u017cone w\u00a0wi\u0119ksz\u0105 pomp\u0119 hydrauliczn\u0105 zapewniaj\u0105 teraz maksymalny przep\u0142yw 155\u00a0l\/min., co stanowi wzrost o\u00a023 proc. w\u00a0por\u00f3wnaniu z\u00a0poprzedni\u0105 pomp\u0105.<\/p>\n<p>W\u00a0 modelach serii\u00a06R o\u00a0mocy powy\u017cej 130\u00a0KM z\u00a0silnikami spe\u0142niaj\u0105cymi wymogi Stage\u00a0V, firma John\u00a0Deere ju\u017c teraz dostosowuje si\u0119 do rygorystycznych limit\u00f3w emisji spalin, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 obowi\u0105zywa\u0107 od 1\u00a0stycznia 2019\u00a0r. dla ci\u0105gnik\u00f3w o\u00a0mocy powy\u017cej 170\u00a0KM.<\/p>\n<p>Najnowszy test PowerMix przeprowadzony w\u00a0Niemczech wyra\u017anie pokazuje, \u017ce niskie warto\u015bci emisji i du\u017ca efektywno\u015bc\u00a0 silnika nie musz\u0105 wzajemnie si\u0119 wyklucza\u0107. W\u00a0centrum testowym DLG w\u00a0Gro\u00df-Umstadt model\u00a06250R ustanowi\u0142 nowy punkt odniesienia w\u00a0zakresie efektywno\u015bci z\u0142u\u017cycia p\u0142yn\u00f3w (olej nap\u0119dowy i AdBlue), uzyskuj\u0105c najlepszy w\u00a0tym segmencie mocy wynik przy ca\u0142kowitym zu\u017cyciu zaledwie 364\u00a0g\/kWh w\u00a0trybie jazdy.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joystick John\u00a0Deere CommandPRO jest teraz dost\u0119pny we wszystkich ma\u0142ych i\u00a0\u015brednich ci\u0105gnikach serii 6R. Modele te s\u0105 r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cone w\u00a0nowy wy\u015bwietlacz CommandCentre\u00a04200, kt\u00f3ry zapewnia wszystkich sze\u015b\u0107 certyfikowanych funkcji magistrali ISOBUS z\u00a0certyfikatem AEF (fundacja na rzecz elektroniki przemys\u0142owej w rolnictwie). Ponadto wszystkie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":6833,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[48],"tags":[133,87],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6832"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6832"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6832\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6838,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6832\/revisions\/6838"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}