{"id":5073,"date":"2018-04-23T14:16:00","date_gmt":"2018-04-23T12:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/2018\/04\/23\/100-lat-ciagnikow-john-deere-czyli-jak-zbudowac-ciagnik-ktory-bedzie-najbardziej-innowacyjny-na-rynku\/"},"modified":"2018-07-12T12:08:01","modified_gmt":"2018-07-12T10:08:01","slug":"100-lat-ciagnikow-john-deere-czyli-jak-zbudowac-ciagnik-ktory-bedzie-najbardziej-innowacyjny-na-rynku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/2018\/04\/23\/100-lat-ciagnikow-john-deere-czyli-jak-zbudowac-ciagnik-ktory-bedzie-najbardziej-innowacyjny-na-rynku\/","title":{"rendered":"100 lat ci\u0105gnik\u00f3w John Deere – czyli jak zbudowa\u0107 ci\u0105gnik, kt\u00f3ry b\u0119dzie najbardziej innowacyjny na rynku"},"content":{"rendered":"

Dla ameryka\u0144skiego giganta maszynowego John Deere, rok 2018 jest szczeg\u00f3lny. Ot\u00f3\u017c dok\u0142adnie 100 lat temu firma wprowadzi\u0142a do oferty sw\u00f3j pierwszy ci\u0105gnik. Tak zacz\u0119\u0142a si\u0119 historia przedsi\u0119biorstwa, kt\u00f3re jest dzi\u015b jednym z najwi\u0119kszych producent\u00f3w maszyn na \u015bwiecie. Czas na drug\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 historii ci\u0105gnik\u00f3w, obejmuj\u0105c\u0105 okres 1951-1980.<\/strong><\/p>\n

Pierwsza cz\u0119\u015b\u0107 historii (lata 1918-1950) tutaj: link<\/a><\/p>\n

Trzecia cz\u0119\u015b\u0107 (1980-2017): link<\/a><\/p>\n

Pocz\u0105tek lat 50-tych to znikaj\u0105ce \u015blady wojennych ogranicze\u0144 i pocz\u0105tek du\u017cej konkurencji na rynku rolniczym. John Deere decyduje si\u0119 na zmian\u0119 nazewnictwa swoich coraz bardziej wydajnych maszyn, na oznaczenia numeryczne.<\/p>\n

Podb\u00f3j Europy <\/strong><\/h2>\n

W 1956 roku John Deere przejmuje firm\u0119 Lanz Company w Mannheim rozpoczynaj\u0105c ofert\u0119 maszyn w Europie. Ostatni model produkowany pod mark\u0105 Bulldog to D4016. Dwa lata p\u00f3\u017aniej w 1958, ci\u0105gnik ten jest ju\u017c produkowany pod mark\u0105 John Deere w kolorach zielono \u2013 \u017c\u00f3\u0142tych. Moce tego modelu to 40 KM generowane przez 1- cylindrowy silnik. Ci\u0105gnik o masie 2650 kg wyposa\u017cony by\u0142 w przek\u0142adni\u0119 z 6-cioma prze\u0142o\u017ceniami do jazdy w prz\u00f3d i jednym biegiem do ty\u0142u. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to 18 km\/h. Jednocze\u015bnie w tym samym roku marka rozpoczyna produkcj\u0119 modelu 520, dedykowanego przede wszystkim do prac mi\u0119dzy rz\u0119dowych. Zosta\u0142 on wyposa\u017cony w silnik 2-cylindrowy o mocy 36 KM. Silnik ten charakteryzowa\u0142 si\u0119 du\u017c\u0105 ekonomiczno\u015bci\u0105 i niskim zu\u017cyciem paliwa podczas test\u00f3w, co zosta\u0142o potwierdzone w instytucie Nebrasca. Rekordowo niskie spalanie zosta\u0142o \u201epobite\u201d w ostatnich latach przez seri\u0119 ci\u0105gnik\u00f3w 8R.<\/p>\n

Model 730 \u2013 ci\u0105gnik do upraw rz\u0119dowych<\/strong><\/h2>\n

W 1958 roku na rynek trafia model 720, czyli najwi\u0119kszy z dotychczasowych produkowanych ci\u0105gnik\u00f3w do upraw rz\u0119dowych. Model ten by\u0142 ostatni\u0105 generacj\u0105 ci\u0105gnik\u00f3w John Deere z wysokopr\u0119\u017cnym silnikiem 2-cylindrowym. Pocz\u0105tkowo dost\u0119pny z silnikiem benzynowym, przystosowanym do zasilania r\u00f3\u017cnymi rodzajami paliw lub silnikiem zasilanym gazem LPG.<\/p>\n

Trzy lata p\u00f3\u017aniej, w 1961 roku, nast\u0119puje istotny moment w dziejach firmy, kt\u00f3ra przekszta\u0142ca si\u0119 w og\u00f3lno\u015bwiatowy koncern produkcyjny. W\u0142a\u015bnie wtedy zapada decyzja o wybudowaniu w Meksyku zak\u0142adu monta\u017cowego ma\u0142ych ci\u0105gnik\u00f3w. W ci\u0105gu nast\u0119pnych kilku lat marka John Deere trafia do takich kraj\u00f3w jak: Francja, Argentyna czy Republika Po\u0142udniowej Afryki.<\/p>\n

Ci\u0105gnik 8010 – najwi\u0119kszy ci\u0105gnik jaki kiedykolwiek zbudowano<\/strong><\/h2>\n

Jesieni\u0105 1959 roku, John Deere wprowadzi\u0142 do produkcji ci\u0105gnik 8010 Goliath. Por\u00f3wnania do biblijnego wojownika Goliata nie s\u0105 przypadkowe, poniewa\u017c by\u0142 to ogromny model z sze\u015bciocylindrowym silnikiem diesla o mocy 150 KM. Aby wyobrazi\u0107 sobie jak\u0105 dysponowa\u0142 moc\u0105 wystarczy wspomnie\u0107, \u017ce m\u00f3g\u0142 on ci\u0105gn\u0105\u0107 p\u0142ug 8-odk\u0142adnicowy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 siedmiu mil na godzin\u0119. O silniku 6-cilindrowym warto wspomnie\u0107, \u017ce by\u0142a to trzykrotnie wi\u0119ksza liczba cylindr\u00f3w ni\u017c w ka\u017cdym poprzednim ci\u0105gniku John Deere i ponad dwa razy wi\u0119cej koni mechanicznych. Sprzedano ich zaledwie kilka egzemplarzy, ale jego produkcja oznacza\u0142a nowy pocz\u0105tek dla marki i jeszcze szybszy rozw\u00f3j.<\/p>\n

Prawie w tym samy okresie, w roku 1960, John Deere rozpoczyna produkcj\u0119 modelu 3010, kt\u00f3ry jest jednym z pierwszych modeli wyposa\u017conych w silniki nowej technologii – 4 cylindrowe. Wcze\u015bniej wszystkie ci\u0105gniki mia\u0142y silniki 1-2 cylindrowe. Nowy model posiada\u0142 moc 65 KM i osi\u0105ga\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 a\u017c 23 km\/h. Reprezentowa\u0142 rewolucyjn\u0105 konstrukcj\u0119.<\/p>\n

Bezpiecze\u0144stwo na pierwszym miejscu<\/strong><\/h2>\n

W kolejnych latach rozw\u00f3j rolnictwa by\u0142 intensywny, a gospodarstwa rolne przekszta\u0142ca\u0142y si\u0119 w profesjonalne firmy poszukuj\u0105ce wydajnych i bezpiecznych maszyn. W odpowiedzi na takie zapotrzebowanie, w roku 1963 zosta\u0142 skonstruowany nowy model 4020, wyposa\u017cony w pierwsz\u0105 innowacyjn\u0105 przek\u0142adni\u0119 typu PowrShift oraz pierwsz\u0105 konstrukcj\u0119 ramy przeciwkapota\u017cowej \u201eRoll-Gard\u201d, chroni\u0105cej operatora przed przygnieceniem przez ci\u0105gnik, podczas przewr\u00f3cenia si\u0119 ci\u0105gnika, szczeg\u00f3lnie na pochyleniach. Ten model sta\u0142 si\u0119 bardzo popularny w ofercie John Deere w tamtym czasie i przyczyni\u0142 si\u0119 do \u015bwietnego okresu w dziejach firmy.<\/p>\n

W 1966 roku John Deere opatentuje konstrukcj\u0119 Roll-Gard pod nazwa ROPS (Roll Over Protection System) jednak widz\u0105c, jaki wp\u0142yw to rozwi\u0105zanie ma na kluczowe podniesienie bezpiecze\u0144stwa pracy rolnik\u00f3w, John Deere zrzek\u0142 si\u0119 praw patentowych do tej istotnej funkcji bezpiecze\u0144stwa, nie pobieraj\u0105c za to \u017cadnych op\u0142at i jednocze\u015bnie udost\u0119pniaj\u0105c t\u0105 konstrukcj\u0119 innym producentom ci\u0105gnik\u00f3w.<\/p>\n

Pierwsza konstrukcja \u201etraktorka\u201d do piel\u0119gnacji trawnik\u00f3w<\/strong><\/h2>\n

W 1963 roku g\u0142\u00f3wna siedziba John Deere zostaje przeniesiona do nowego biurowca w Moline w stanie Illinois. Park otaczaj\u0105cy now\u0105 siedzib\u0119 wymaga\u0142 wydajnej kosiarki, co zainspirowa\u0142o \u00f3wczesnego CEO Williama Hewitt\u2019a do podj\u0119cia decyzji o opracowaniu, przetestowaniu i rozpocz\u0119ciu produkcji pierwszej kosiarki samojezdnej model 110, kt\u00f3ra zapocz\u0105tkowa\u0142a bardzo szerok\u0105 ofert\u0119 profesjonalnych maszyn do piel\u0119gnacji zieleni, podzielon\u0105 na trzy grupy: maszyny rezydencjonalne, urz\u0105dzenie do piel\u0119gnacji stadion\u00f3w i p\u00f3l golfowych oraz maszyny komunalne.<\/p>\n

Szczeg\u00f3ln\u0105 dat\u0105 jest rok 1965, poniewa\u017c w\u0142a\u015bnie wtedy zostaje otwarta nowa fabryka John Deere w Sarane (Francja) rozpoczyna produkcj\u0119 nowoczesnych silnik\u00f3w Diesel do najnowszych serii ci\u0105gnik\u00f3w: 310, 510, 710. Obecnie John Deere jest jedn\u0105 z niewielu marek, kt\u00f3ra produkuje w\u0142asne silniki do wi\u0119kszo\u015bci swoich maszyn.<\/p>\n

7020 \u2013 pierwszy ci\u0105gnik przegubowy<\/strong><\/h2>\n

Rosn\u0105ce operacje w gospodarstwach rolnych, zw\u0142aszcza w Ameryce P\u00f3\u0142nocnej, wymaga\u0142y bardzo wydajne pracy na wi\u0119kszych powierzchniach p\u00f3\u0142 w kr\u00f3tkim czasie. Widz\u0105c to w 1971 roku, John Deere wyprodukowa\u0142 nowe ci\u0105gniki przegubowe, kt\u00f3re zapewnia\u0142y moc niezb\u0119dn\u0105 do obs\u0142ugi du\u017cych narz\u0119dzi. By\u0142 to pierwszy ci\u0105gnik przegubowy John Deere, kt\u00f3ry zosta\u0142 wyprodukowany w du\u017cej liczbie. Rok p\u00f3\u017aniej pojawi\u0142a si\u0119 wersja z turbodo\u0142adowaniem o numerze 7520, kt\u00f3ra mia\u0142a sprosta\u0107 oczekiwaniom jeszcze bardziej wymagaj\u0105cych farm.<\/p>\n

Seria \u201eGeneration II\u201d z innowacyjna kabin\u0105\u00a0\u00a0 <\/strong><\/h2>\n

Pocz\u0105tek lat 70-tych to wielki boom na produkty firmy John Deere. Wprowadzone zosta\u0142y m.in. cztery nowe modele ci\u0105gnik\u00f3w serii \u201eGeneration II\u201d. W tym model 4630 nap\u0119dzany silnikiem 6 cylindrowym, o mocy 169 KM, a jego ci\u0119\u017car wynosi\u0142 7,4 tony. Nowa generacja ci\u0105gnik\u00f3w zwi\u0119kszy\u0142a bezpiecze\u0144stwo i komfort operatora, dzi\u0119ki zastosowaniu ekskluzywnych kabin \u201eSound Gard\u201d. By\u0142a to pierwsza udana konstrukcja tego typu na rynku.<\/p>\n

Innowacyjna kabina zosta\u0142a odizolowana od ci\u0105gnika przez du\u017ce gumowe tuleje, kt\u00f3re t\u0142umi\u0142y drgania, a wn\u0119trze zosta\u0142o wyg\u0142uszone i odizolowane, aby zmniejszy\u0107 ha\u0142as wewn\u0105trz i chroni\u0107 operatora przed ekstremalnymi temperaturami panuj\u0105cymi na zewn\u0105trz. Kabina \u201eSound Guard\u201d posiada\u0142a r\u00f3wnie\u017c zaokr\u0105glon\u0105 przedni\u0105 szyb\u0119 ze zintegrowanymi drzwiami, aby zapewni\u0107 jak najlepsz\u0105 widoczno\u015b\u0107.<\/p>\n

Do wyposa\u017cenia kabiny nale\u017ca\u0142y takie elementy jak: ogrzewanie, klimatyzacja, wycieraczki przedniej szyby, g\u0142o\u015bniki do opcjonalnego radia, kt\u00f3re wreszcie mo\u017cna by\u0142o zamontowa\u0107 i s\u0142ysze\u0107 w kabinie. Wprowadzona kabina by\u0142a najcichsza w bran\u017cy i stanowi\u0142a ogromny post\u0119p w por\u00f3wnaniu z kabinami na rynku wt\u00f3rnym, kt\u00f3re John Deere wcze\u015bniej montowa\u0142 w swoich ci\u0105gnikach.<\/p>\n

Ci\u0105gniki Generation II oferowa\u0142y r\u00f3wnie\u017c inne innowacyjne funkcje. Jedn\u0105 z nich by\u0142a skrzynia Quad Range, kt\u00f3ra ulepszy\u0142a sprawdzon\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w, dzi\u0119ki dodaniu wysokich oraz niskich bieg\u00f3w.<\/p>\n

Ca\u0142e lata 70-te to bardzo dobry okres dla bran\u017cy rolniczej i olbrzymie zapotrzebowanie na nowe maszyny. Jednak z pocz\u0105tkiem lat 80-tych nadchodzi kryzys na rynku, ale John Deere nie zwalnia tempa i opracowuje nowe innowacyjne konstrukcje.<\/p>\n

Ci\u0105g dalszy nast\u0105pi\u2026<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dla ameryka\u0144skiego giganta maszynowego John Deere, rok 2018 jest szczeg\u00f3lny. Ot\u00f3\u017c dok\u0142adnie 100 lat temu firma wprowadzi\u0142a do oferty sw\u00f3j pierwszy ci\u0105gnik. Tak zacz\u0119\u0142a si\u0119 historia przedsi\u0119biorstwa, kt\u00f3re jest dzi\u015b jednym z najwi\u0119kszych producent\u00f3w maszyn na \u015bwiecie. Czas na drug\u0105 […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":5074,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[48],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5073"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5073"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5073\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6054,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5073\/revisions\/6054"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}