Zwi\u0119kszony komfort kabiny, poprawiona wydajno\u015b\u0107 uk\u0142adu nap\u0119dowego oraz zaawansowane funkcje rolnictwa precyzyjnego<\/b><\/p>\n
Walldorf, Niemcy, 8 czerwca 2026 r.<\/span><\/i> \u2013 John Deere wprowadzi\u0142 now\u0105 generacj\u0119 swoich ci\u0105gnik\u00f3w 8R, 8RT i 8RX, zaprojektowanych w celu zapewnienia wy\u017cszej wydajno\u015bci, wi\u0119kszej efektywno\u015bci oraz lepszej \u0142atwo\u015bci obs\u0142ugi w segmencie mocy 280\u2013410 KM. Zaktualizowane modele s\u0105 dost\u0119pne jako ci\u0105gniki 8R o mocy od 280 do 410 KM oraz jako modele 8RT i 8RX o mocy od 310 do 410 KM. Zmodernizowane ci\u0105gniki \u0142\u0105cz\u0105 wysok\u0105 si\u0142\u0119 uci\u0105gu z ulepszonym komfortem kabiny oraz zaawansowanymi funkcjami rolnictwa precyzyjnego, co czyni je wydajnym i wszechstronnym rozwi\u0105zaniem dla wymagaj\u0105cych gospodarstw wielkoobszarowych, obejmuj\u0105cych zadania od ci\u0119\u017ckich prac uci\u0105gowych po zastosowania w cz\u0119\u015bciowym obci\u0105\u017ceniu i okazjonalny transport.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Przekszta\u0142canie mocy silnika w potencja\u0142 wzrostu<\/b><\/p>\n <\/p>\n Dzi\u0119ki nawet o 20% wi\u0119kszej sile uci\u0105gu* model 8R 410 zapewnia wysok\u0105 wydajno\u015b\u0107 w ci\u0119\u017ckich zastosowaniach uci\u0105gowych, umo\u017cliwiaj\u0105c operatorom prac\u0119 z szerszymi narz\u0119dziami i efektywne pokrycie wi\u0119kszego area\u0142u. W ca\u0142ym zakresie mocy od 280 do 410 KM silnik PowerTech\u2122 JD9 o pojemno\u015bci 9,0 l, w po\u0142\u0105czeniu z szerokim wyborem opcji przek\u0142adni, przekszta\u0142ca moc silnika w wydajn\u0105 i u\u017cyteczn\u0105 trakcj\u0119. Zapewnia to rozwijaj\u0105cym si\u0119 gospodarstwom odpowiedni\u0105 si\u0142\u0119 uci\u0105gu potrzebn\u0105 do zwi\u0119kszenia powierzchni upraw przy u\u017cyciu jednego ci\u0105gnika 8R, bez konieczno\u015bci natychmiastowego dodawania kolejnej maszyny.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Kabina CommandView\u2122 4: komfort spotyka si\u0119 z kontrol\u0105<\/b><\/p>\n Komfort operatora i intuicyjna obs\u0142uga stanowi\u0105 kluczowe elementy nowego projektu serii 8. Zaktualizowana kabina CommandView\u2122 4 wprowadza szereg ulepsze\u0144 maj\u0105cych na celu ograniczenie zm\u0119czenia i uproszczenie codziennej pracy. Nowe funkcje obejmuj\u0105 technologi\u0119 mi\u0119kkiego domykania drzwi, uruchamianie przyciskiem z zabezpieczeniem kodem PIN, wycieraczk\u0119 o k\u0105cie pracy 320\u00b0 oraz bezprzewodowe \u0142adowanie telefonu.<\/span><\/p>\n Przeprojektowany pod\u0142okietnik CommandARM\u2122 integruje system CommandX\u2122 Plus lub CommandX\u2122 Pro, dost\u0119pny dla przek\u0142adni e23\u2122, AutoPowr\u2122 lub eAutoPowr\u2122 (dla modeli 370 i 410). Standardowy wy\u015bwietlacz komfortu umo\u017cliwia operatorom zapisywanie i przywo\u0142ywanie spersonalizowanych ustawie\u0144 pozycji siedzenia, klimatyzacji oraz systemu infotainment. Fotel nowej generacji oferuje elektroniczne sterowanie zar\u00f3wno fotelem, jak i CommandARM\u2122. W modelach 8RX nowa kabina CommandView\u2122 4 Plus eliminuje praw\u0105 konsol\u0119, zwi\u0119kszaj\u0105c przestrze\u0144 na nogi o 15% oraz poprawiaj\u0105c boczn\u0105 widoczno\u015b\u0107 narz\u0119dzia o 20%.<\/span><\/p>\n \u2013\u00a0 <\/span>Podczas opracowywania nowej kabiny serii 8 \u015bwiadomie umie\u015bcili\u015bmy operatora oraz potrzeby du\u017cych gospodarstw w centrum ka\u017cdej decyzji <\/span><\/i>\u2013 powiedzia\u0142 Marcus Luchmann, Go to Market Manager Europe & CIS dla ci\u0105gnik\u00f3w powy\u017cej 150 PS w John Deere. \u2013\u00a0 U<\/span>jednolicona koncepcja obs\u0142ugi zar\u00f3wno interfejsu u\u017cytkownika, jak i technologii rolnictwa precyzyjnego \u2013 od ci\u0105gnik\u00f3w 6M po wysokowydajne modele 8R i dalej \u2013 w po\u0142\u0105czeniu z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przenoszenia ustawie\u0144 mi\u0119dzy maszynami, umo\u017cliwia operatorom \u0142atwe prze\u0142\u0105czanie si\u0119 mi\u0119dzy ci\u0105gnikami bez konieczno\u015bci ponownego szkolenia. Jednocze\u015bnie w\u0142a\u015bciciele gospodarstw mog\u0105 efektywniej przypisywa\u0107 odpowiedni ci\u0105gnik do ka\u017cdego zadania.<\/span><\/i><\/p>\n <\/p>\n Zaprojektowane do wydajnego siewu i pracy mieszanej<\/b><\/p>\n Siew stawia przed ci\u0105gnikiem szczeg\u00f3lne wymagania: efektywn\u0105 prac\u0119 przy cz\u0119\u015bciowym obci\u0105\u017ceniu, precyzyjne sterowanie oraz minimalny wp\u0142yw na gleb\u0119. Nowa seria 8 zosta\u0142a zaprojektowana tak, aby sprosta\u0107 tym wymaganiom w zr\u00f3wnowa\u017cony spos\u00f3b.<\/span><\/p>\n Niezale\u017cne testy wykazuj\u0105 nawet o 35%** wy\u017csz\u0105 wydajno\u015b\u0107 w zastosowaniach cz\u0119\u015bciowego obci\u0105\u017cenia i pracy mieszanej, umo\u017cliwiaj\u0105c wi\u0119ksz\u0105 produktywno\u015b\u0107 oraz efektywne wykorzystanie szerszych narz\u0119dzi. Dzi\u0119ki wydajnemu uk\u0142adowi nap\u0119dowemu i korzystnemu rozk\u0142adowi masy ci\u0105gnik mo\u017ce ekonomicznie obs\u0142ugiwa\u0107 du\u017ce siewniki, cz\u0119sto bez potrzeby dodatkowego balastowania. System Intelligent Power Management (IPM) zapewnia dostarczenie dok\u0142adnie takiej mocy, jaka jest potrzebna, maksymalizuj\u0105c efektywno\u015b\u0107, gdy pe\u0142na moc nie jest wymagana. System centralnego pompowania opon (CTIS) \u2013 lub czterog\u0105sienicowa konfiguracja 8RX \u2013 dodatkowo minimalizuje nacisk na gleb\u0119, pomagaj\u0105c chroni\u0107 jej struktur\u0119 i potencja\u0142 plonowania. Zintegrowane rozwi\u0105zania rolnictwa precyzyjnego zapewniaj\u0105 dok\u0142adno\u015b\u0107 na poziomie centymetr\u00f3w, a nowy system Reactive Command Steering gwarantuje stabilne, intuicyjne i ma\u0142o stresuj\u0105ce prowadzenie ci\u0105gnika podczas d\u0142ugich dni siewnych oraz u\u0142atwia przejazdy mi\u0119dzy polami.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Wszechstronna wydajno\u015b\u0107 w polu i na drodze<\/b><\/p>\n Nowoczesne ci\u0105gniki musz\u0105 sprawdza\u0107 si\u0119 w szerokim zakresie zastosowa\u0144. Ci\u0105gnik serii 8 zosta\u0142 zaprojektowany jako wszechstronna maszyna dla du\u017cych gospodarstw, zapewniaj\u0105ca wysok\u0105 wydajno\u015b\u0107 w ci\u0119\u017ckich pracach uci\u0105gowych, zastosowaniach z WOM oraz w transporcie.<\/span><\/p>\n Przek\u0142adnia eAutoPowr\u2122 zapewnia p\u0142ynne, bezstopniowe przyspieszanie oraz umo\u017cliwia transport z pr\u0119dko\u015bci\u0105 50 km\/h przy niskim poziomie 1 150 obr.\/min, poprawiaj\u0105c efektywno\u015b\u0107 paliwow\u0105 i komfort. Przy niskich pr\u0119dko\u015bciach (do 5 km\/h) uk\u0142ad nap\u0119dowy dzia\u0142a w pe\u0142ni elektrycznie, oferuj\u0105c precyzyjn\u0105 kontrol\u0119 i maksymalny moment obrotowy dla wymagaj\u0105cych zada\u0144, takich jak ubijanie kiszonki lub intensywna praca WOM. System Reactive Command Steering zapewnia charakterystyk\u0119 sterowania podobn\u0105 do samochodowej, z regulowan\u0105 funkcj\u0105 powrotu do pozycji centralnej, poprawiaj\u0105c stabilno\u015b\u0107 jazdy na wprost na drodze. Dodatkowo zmienne prze\u0142o\u017cenie uk\u0142adu kierowniczego w zale\u017cno\u015bci od pr\u0119dko\u015bci ci\u0105gnika zmniejsza wysi\u0142ek potrzebny do kierowania. Ulepszony tylny podno\u015bnik, teraz z aktywn\u0105 si\u0142\u0105 docisku, wspiera specjalistyczne zadania, takie jak zag\u0119szczanie kiszonki lub kontrolowane zag\u0142\u0119bianie narz\u0119dzi w twardych glebach.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Gotowe na prowadzenie dzi\u015b i autonomi\u0119 jutro<\/b><\/p>\n Ka\u017cdy ci\u0105gnik 8R, 8RT i 8RX opuszcza fabryk\u0119 przygotowany do rolnictwa precyzyjnego, wyposa\u017cony w zintegrowan\u0105 technologi\u0119 odbiornika, wy\u015bwietlacz G5Plus CommandCenter\u2122 oraz \u0142\u0105czno\u015b\u0107 JDLink\u2122. Zadania polowe, w tym ustawienia maszyny, linie prowadzenia i mapy aplikacyjne \u2013 przygotowane z wyprzedzeniem w funkcji AutoStart w John Deere Operations Center\u2122 \u2013 s\u0105 przesy\u0142ane bezprzewodowo do maszyny i uruchamiane automatycznie po przekroczeniu granicy pola.<\/span><\/p>\n Wszystkie modele serii 8 oferuj\u0105 zaawansowane funkcje precyzyjne, w tym funkcje autonomii nadzorowanej, takie jak AutoTrac\u2122 Turn Automation, AutoPath\u2122 oraz sterowanie zmienn\u0105 dawk\u0105 i g\u0142\u0119boko\u015bci\u0105. Pasywne prowadzenie narz\u0119dzia, r\u00f3wnie\u017c podczas jazdy wstecz, umo\u017cliwia precyzyjn\u0105 prac\u0119 nawet z szerokimi lub z\u0142o\u017conymi narz\u0119dziami. Bezprzewodowa synchronizacja danych z John Deere Operations Center\u2122 eliminuje konieczno\u015b\u0107 r\u0119cznego przesy\u0142ania danych, a wsp\u00f3\u0142dzielenie danych w polu pozwala na p\u0142ynn\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 wielu maszyn. Dodatkowo nowe ci\u0105gniki serii 8 s\u0105 przygotowane do doposa\u017cenia w technologie autonomiczne John Deere.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Funkcjonalny design wspieraj\u0105cy wydajno\u015b\u0107<\/b><\/p>\n Zaktualizowany wygl\u0105d zewn\u0119trzny serii 8 odzwierciedla jej mo\u017cliwo\u015bci techniczne. W\u0105ska rama silnika przyczynia si\u0119 do doskona\u0142ej zwrotno\u015bci oraz promienia skr\u0119tu wynosz\u0105cego 5,7 m. Zintegrowana przednia o\u015b ILS stanowi zar\u00f3wno wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cy element wizualny, jak i funkcjonalny, umo\u017cliwiaj\u0105c zmniejszenie liczby przejazd\u00f3w na uwrociach i przejazd\u00f3w r\u00f3wnoleg\u0142ych w polu. W\u0105ska konstrukcja \u201eo talii osy\u201d zapewnia doskona\u0142\u0105 widoczno\u015b\u0107 przedniej osi, \u015bcie\u017cek technologicznych, przedniego podno\u015bnika oraz skrzy\u017cowa\u0144 drogowych.<\/span><\/p>\n <\/p>\n Zbudowane z my\u015bl\u0105 o gotowo\u015bci do pracy i \u0142atwej konserwacji<\/b><\/p>\n \u0141atwo\u015b\u0107 konserwacji by\u0142a jednym z kluczowych aspekt\u00f3w podczas opracowywania nowej serii 8. Codzienne kontrole serwisowe mo\u017cna wykonywa\u0107 z poziomu gruntu, z \u0142atwym dost\u0119pem do g\u0142\u00f3wnych punkt\u00f3w obs\u0142ugi. Czujniki poziomu p\u0142yn\u00f3w i ograniczenia przep\u0142ywu powietrza dostarczaj\u0105 alert\u00f3w serwisowych na wy\u015bwietlaczu G5Plus.<\/span><\/p>\n Uk\u0142ad zasysania powietrza silnika wykorzystuje efekt Venturiego, aby utrzyma\u0107 filtr powietrza w czysto\u015bci przez d\u0142u\u017cszy czas, wyd\u0142u\u017caj\u0105c okresy mi\u0119dzy czynno\u015bciami serwisowymi. Dodatkowe cechy obejmuj\u0105 przek\u0142adni\u0119 eAutoPowr\u2122 z nap\u0119dem elektrycznym zamiast podatnej na zu\u017cycie jednostki hydrostatycznej oraz jednoliniowy system CTIS z wi\u0119kszymi uszczelnieniami, ograniczaj\u0105cy ryzyko uszkodze\u0144.<\/span><\/p>\n Nowa generacja magistrali maszyny zapewnia dost\u0119p do nawet 2 000 punkt\u00f3w danych diagnostycznych, wspieraj\u0105c szybsz\u0105 identyfikacj\u0119 usterek i reakcj\u0119 serwisow\u0105, a tak\u017ce ulepszone funkcje Expert Alerts. Funkcja Remote Display Control umo\u017cliwia tak\u017ce wprowadzanie ustawie\u0144 z urz\u0105dzenia mobilnego bezpo\u015brednio na wy\u015bwietlaczu G5 CommandCenter\u2122.<\/span><\/p>\n \u2013\u00a0 <\/span>Nowa seria 8 zosta\u0142a zaprojektowana tak, aby zapewnia\u0107 wymierne korzy\u015bci w codziennej pracy gospodarstwa<\/span><\/i> \u2013 podsumowa\u0142 Marcus Luchmann. \u2013\u00a0 <\/span>Od zwi\u0119kszonej u\u017cytecznej mocy w modelach 8R High\u2011Horsepower do wymagaj\u0105cych prac uprawowych, po wysok\u0105 efektywno\u015b\u0107 w zastosowaniach cz\u0119\u015bciowego obci\u0105\u017cenia, takich jak siew z wykorzystaniem modelu 8R 410 eAutoPowr\u2122 \u2013 gama ta zosta\u0142a stworzona z my\u015bl\u0105 o sta\u0142ej wydajno\u015bci. W po\u0142\u0105czeniu z zaawansowan\u0105 technologi\u0105 rolnictwa precyzyjnego John Deere dost\u0119pn\u0105 w ca\u0142ej serii, ci\u0105gniki te pomagaj\u0105 du\u017cym gospodarstwom pracowa\u0107 bardziej efektywnie, zwi\u0119ksza\u0107 area\u0142 bez konieczno\u015bci dodawania maszyn oraz zarz\u0105dza\u0107 istniej\u0105cymi gruntami z wi\u0119ksz\u0105 precyzj\u0105.<\/span><\/i><\/p>\n <\/p>\n Specyfikacja techniczna \u2013 seria 8<\/b><\/p>\n Zwi\u0119kszony komfort kabiny, poprawiona wydajno\u015b\u0107 uk\u0142adu nap\u0119dowego oraz zaawansowane funkcje rolnictwa precyzyjnego Walldorf, Niemcy, 8 czerwca 2026 r. \u2013 John Deere wprowadzi\u0142 now\u0105 generacj\u0119 swoich ci\u0105gnik\u00f3w 8R, 8RT i 8RX, zaprojektowanych w celu zapewnienia wy\u017cszej wydajno\u015bci, wi\u0119kszej efektywno\u015bci oraz lepszej […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12115,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[48,51],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12111"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12111"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12121,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12111\/revisions\/12121"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}\n\n
\n Specyfikacja<\/b><\/td>\n 8R 280<\/b><\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n \n Silnik<\/span><\/td>\n 9.0 l John Deere JD9<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Moc znamionowa, KM<\/span><\/td>\n 280<\/span><\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n \n Maks. moc z IPM, KM<\/span><\/td>\n 326<\/span><\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n \n \u015arednia masa transportowa, kg<\/span><\/td>\n 13,400<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Maks. dopuszczalna masa ca\u0142kowita, kg<\/span><\/td>\n 20,000<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Opcje przek\u0142adni (40 i 50 km\/h***)<\/span><\/td>\n e23\u2122\/AutoPowr\u2122<\/span><\/td>\n <\/td>\n<\/tr>\n \n Promie\u0144 skr\u0119tu (min.), m<\/span><\/td>\n 5.7<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Maks. ud\u017awig tylnego TUZ (na hakach), kg<\/span><\/td>\n 13,890<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Maks. ud\u017awig przedniego TUZ (opcjonalny), kg<\/span><\/td>\n 6,520<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Rozmiary opon przednich (maks.)<\/span><\/td>\n VF 710\/55 R34<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Rozmiary opon tylnych (maks.)<\/span><\/td>\n VF 900\/60 R42 \/ VF 750\/70 R44<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"