{"id":11957,"date":"2026-02-27T08:30:04","date_gmt":"2026-02-27T07:30:04","guid":{"rendered":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/?p=11957"},"modified":"2026-03-03T09:51:59","modified_gmt":"2026-03-03T08:51:59","slug":"za-kulisami-fabryki-jak-powstaja-najlepsze-sieczkarnie-od-john-deere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/2026\/02\/27\/za-kulisami-fabryki-jak-powstaja-najlepsze-sieczkarnie-od-john-deere\/","title":{"rendered":"Za kulisami fabryki \u2013  jak powstaj\u0105 najlepsze sieczkarnie od John Deere?"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Sieczkarnie od John Deere \u0142\u0105cz\u0105 w sobie surow\u0105 moc z czu\u0142\u0105 precyzj\u0105, dzi\u0119ki czemu s\u0105 zdolne przygotowa\u0107 ca\u0142\u0105 ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 sieczki z kukurydzy w zaledwie dwie minuty.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Niezmiennie od czerwca 2025 r. nowe standardy w produkcji wysokiej klasy kiszonek wyznaczaj\u0105 sieczkarnie z serii F8 i F9.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>Nie wiesz, czy chcesz kupowa\u0107 nowy model z serii F8 lub F9? Sprawdzon\u0105 alternatyw\u0105 jest inwestycja w u\u017cywany sprz\u0119t w ramach programu Certified Used \u2013 program gwarantuje w pe\u0142ni sprawne, przebadane maszyny, nie starsze ni\u017c 7 lat.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Precyzja od pierwszego spawu po kiszonk\u0119 o najwy\u017cszych parametrach<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Produkcja sieczkarni samojezdnych odbywa si\u0119 w fabryce w Zweibr\u00fccken, w po\u0142udniowo-zachodnich Niemczech, niedaleko granicy z Francj\u0105. Ka\u017cdy etap monta\u017cu poddawany jest r\u00f3wnie rygorystycznej kontroli. Co prawda trudno jednoznacznie wskaza\u0107 najwa\u017cniejszy moment na produkcji, ale na pewno szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 po\u015bwi\u0119ca si\u0119 produkcji i monta\u017cowi b\u0119bna tn\u0105cego.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 <\/span><b><i>To serce maszyny.<\/i><\/b><i><span style=\"font-weight: 400;\"> Wa\u017cy ok. 550 kg, wyposa\u017cony jest w maksymalnie 64 no\u017ce i obraca si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 1350 obrot\u00f3w na minut\u0119. Jego precyzyjne wykonanie i wywa\u017cenie jest procesem krytycznym \u2013 <\/span><\/i><b><i>nawet najmniejsza niedoskona\u0142o\u015b\u0107 mog\u0142aby obni\u017cy\u0107 jako\u015b\u0107 rozdrabniania zbieranego materia\u0142u, a to z kolei pogorszy\u0142oby jako\u015b\u0107 sieczki, a ostatecznie obni\u017cy\u0142o warto\u015b\u0107 produktu ko\u0144cowego, np. mleka<\/i><\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 m\u00f3wi S\u0142awomir Bartkowiak, Product Sales Specialist Combines &amp; SPFH, John Deere Polska.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Inne kluczowe etapy budowy sieczkarni obejmuj\u0105: monta\u017c ch\u0142odnicy i silnika, monta\u017c kabiny, monta\u017c zgniatacza ziarna, tzw. maria\u017c oraz rygorystyczne testy.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Na wielu etapach wprowadzili\u015bmy innowacje dla modeli z serii F8 i F9. Operatorzy na pewno poczuj\u0105 wi\u0119kszy komfort jazdy i szybko zauwa\u017c\u0105, jak <\/span><\/i><b><i>poszybowa\u0142a w g\u00f3r\u0119 wydajno\u015b\u0107 zbioru przy mniejszym zu\u017cyciu paliwa<\/i><\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 dodaje S\u0142awomir Bartkowiak.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Monta\u017c ch\u0142odnicy i silnika<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zesp\u00f3\u0142 ch\u0142odz\u0105cy mierzy ponad 2 m wysoko\u015bci i montowany jest z milimetrow\u0105 dok\u0142adno\u015bci\u0105. Ta ogromna jednostka jest niezb\u0119dna do niezawodnego odprowadzania intensywnego ciep\u0142a generowanego podczas zbioru oraz do dostarczania do silnika czystego, ch\u0142odnego powietrza.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Do najnowszych, topowych sieczkarni od John Deere, czyli modeli F9 900 i 1000, <\/span><b>trafiaj\u0105 obecnie najmocniejsze silniki dostarczane przez firm\u0119 Liebherr<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Maj\u0105 pojemno\u015b\u0107 nieco ponad 24 l i daj\u0105 moc do 1020 KM, co pozwala na p\u0142ynn\u0105 prac\u0119 w najbardziej ekstremalnych warunkach.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Je\u015bli chodzi o pozosta\u0142e modele, kt\u00f3re mia\u0142y premier\u0119 w 2025 r., to seri\u0119 F8 nap\u0119dzaj\u0105 silniki JD14X (znane z kombajn\u00f3w X9). Technologia HarvestMotion\u2122 pozwala na osi\u0105gni\u0119cie maksymalnej wydajno\u015bci przy obni\u017conych obrotach silnika. Z kolei seri\u0119 F9 (modele 500\u2013700) wyposa\u017cyli\u015bmy w silniki JD18X o mocy do 820 KM, kt\u00f3re dzi\u0119ki systemowi recyrkulacji spalin (EGR) nie wymagaj\u0105 stosowania p\u0142ynu DEF (AdBlue)<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 m\u00f3wi S\u0142awomir Bartkowiak.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Monta\u017c kabiny<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kabina jest wst\u0119pnie sk\u0142adana w fabryce John Deere w Bruchsal (Niemcy), a w Zweibr\u00fccken jest montowana na specjalnie zaprojektowanej spawanej ramie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">W najnowszych modelach F8 i F9 skupili\u015bmy si\u0119 na zapewnieniu najwy\u017cszego komfortu operatora. <\/span><\/i><b><i>Nowa kabina jest szersza, posiada opcjonalne elektryczne domykanie drzwi oraz zaawansowany system rozrywki<\/i><\/b><i><span style=\"font-weight: 400;\"> z obs\u0142ug\u0105 Apple CarPlay i Android Auto. Wyj\u0105tkow\u0105 innowacj\u0105 jest siedzisko ActiveSeat\u2122 II, kt\u00f3re izoluje do 90% ruch\u00f3w pionowych i obraca si\u0119 o 16\u00b0 w prawo i w lewo, zapewniaj\u0105c \u0142atwy dost\u0119p do wszystkich element\u00f3w i wyj\u0105tkow\u0105 widoczno\u015b\u0107 <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 wymienia S\u0142awomir Bartkowiak.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Monta\u017c zgniatacza ziarna<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zgniatacz ma ogromny wp\u0142yw na jako\u015b\u0107 zebranego materia\u0142u. Dwa wa\u0142ki z\u0119bate obracaj\u0105 si\u0119 z r\u00f3\u017cnymi pr\u0119dko\u015bciami, a szczelina mi\u0119dzy nimi wynosi zaledwie kilka milimetr\u00f3w.<\/span><b> Precyzyjna regulacja szczeliny jest bardzo wa\u017cne, bo od tego zale\u017cy, czy uwolnimy potencja\u0142 energetyczny z rozdrabnianych ziaren kukurydzy.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Modele F8 i F9 oferuj\u0105 dwie nowe, zaawansowane opcje zgniataczy ziarna. Pierwszy zgniatacz ziarna \u2013 John Deere Ultimate 250\u2122 \u2013 z wi\u0119kszymi walcami o \u015brednicy 250 mm, systemem monitorowania temperatury \u0142o\u017cysk oraz sk\u0142adan\u0105 konstrukcj\u0105, zapewnia \u0142atwe serwisowanie. Drugi zgniatacz ziarna \u2013 John Deere XStream 305\u2122 \u2013<\/span><\/i><b><i> zapewnia o 56% wi\u0119ksz\u0105 powierzchni\u0119 zniotu<\/i><\/b><i><span style=\"font-weight: 400;\"> dzi\u0119ki rolkom o \u015brednicy 305 mm, elektrycznej regulacji szczeliny i sprawdzonemu smarowaniu mg\u0142\u0105 olejow\u0105 w celu zagwarantowania najlepszego przetwarzania przy ka\u017cdej d\u0142ugo\u015bci ci\u0119cia<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 wyja\u015bnia S\u0142awomir Bartkowiak.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Maria\u017c i rygorystyczne testy<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Najwa\u017cniejszym momentem monta\u017cu jest zawsze tzw. maria\u017c, czyli moment po\u0142\u0105czenia b\u0119bna rozdrabniaj\u0105cego oraz zespo\u0142u rolek wci\u0105gaj\u0105cych z ram\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105 i uk\u0142adem nap\u0119dowym. To wtedy maszyna nabiera ostatecznego kszta\u0142tu i zaczyna funkcjonowa\u0107 jako ca\u0142o\u015b\u0107. <\/span><b>Nie jest jeszcze jednak gotowa do pracy!<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Zanim sieczkarnia opu\u015bci fabryk\u0119, przechodzi z\u0142o\u017con\u0105 kontrol\u0119 jako\u015bci.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Najpierw uruchamia si\u0119 j\u0105 w d\u017awi\u0119koszczelnym pomieszczeniu, a eksperci sprawdzaj\u0105 i kalibruj\u0105 wszystkie systemy. Szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 zwraca si\u0119 na jednostki hydrauliczne. P\u00f3\u017aniej maszyna musi zda\u0107 <\/span><\/i><b><i>45-minutowy test<\/i><\/b><i><span style=\"font-weight: 400;\"> na zewn\u0119trznym torze <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 podkre\u015bla S\u0142awomir Bartkowiak.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Inteligentna automatyzacja to gwarancja kiszonki najwy\u017cszej jako\u015bci\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Modele F8 i F9 s\u0105 wyposa\u017cone we wszechstronny pakiet technologiczny zaprojektowany w celu optymalizacji wydajno\u015bci.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Przyk\u0142adowo Ground Speed Automation (GSA) automatycznie optymalizuje pr\u0119dko\u015b\u0107 robocz\u0105 zbioru i obroty silnika na podstawie obci\u0105\u017cenia oraz wst\u0119pnie wybranych docelowych pr\u0119dko\u015bci i obci\u0105\u017ce\u0144 silnika. <\/span><\/i><b><i>Bez wzgl\u0119du na warunki maszyna stale zbiera plony z maksymaln\u0105 wydajno\u015bci\u0105, optymaln\u0105 efektywno\u015bci\u0105 i przy minimalnym wysi\u0142ku oraz stresie operatora.<\/i><\/b><i><span style=\"font-weight: 400;\"> Active Fill Control (AFC) wykorzystuje system kamer do automatycznego sterowania obrotem i pozycj\u0105 rury wyrzutowej, \u015bledzenia przyczep transportowych i kierowania wyrzutem uprawy w celu uzyskania optymalnej strategii nape\u0142niania. System ProTouch Harvest zapewnia automatyzacj\u0119 pracy na uwrociach przy zbiorze kukurydzy, trawy lub innych ro\u015blin za pomoc\u0105 jednego klikni\u0119ci<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">a \u2013 wymienia S\u0142awomir Bartkowiak.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">W razie potrzeby mo\u017cna zawsze doda\u0107 dodatkowe opcje technologii rolnictwa precyzyjnego John Deere takie jak AutoPath<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u2122<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> (rz\u0119dy i granice).<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Racjonalna inwestycja \u2013 sieczkarnia u\u017cywana, ale w wersji PREMIUM<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zakup u\u017cywanej maszyny nie jest ju\u017c przykrym kompromisem. \u2013 <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Wyb\u00f3r u\u017cywanego sprz\u0119tu Certified Used John Deere to gwarancja niezawodno\u015bci, poniewa\u017c<\/span><\/i><b><i> ka\u017cda maszyna przechodzi rygorystyczn\u0105 kontrol\u0119 obejmuj\u0105c\u0105 ponad 180 punkt\u00f3w kontrolnych<\/i><\/b><i><span style=\"font-weight: 400;\">. Wszystkie zu\u017cyte elementy robocze s\u0105 wymienione na nowe. Urz\u0105dzenia te musz\u0105 by\u0107 w pe\u0142ni funkcjonalne, zadbane i znajdowa\u0107 si\u0119 w stanie \u201edobrym\u201d lub \u201ejak nowe\u201d, a ich wiek nie mo\u017ce przekracza\u0107 7 lat od pierwszej sprzeda\u017cy<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 zaznacza S\u0142awomir Bartkowiak.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ka\u017cdy zakupiony w ten spos\u00f3b model jest obj\u0119ty przynajmniej 3-miesi\u0119cznym kompleksowym programem ochrony realizowanym przez dealera.\u00a0<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sieczkarnie od John Deere \u0142\u0105cz\u0105 w sobie surow\u0105 moc z czu\u0142\u0105 precyzj\u0105, dzi\u0119ki czemu s\u0105 zdolne przygotowa\u0107 ca\u0142\u0105 ci\u0119\u017car\u00f3wk\u0119 sieczki z kukurydzy w zaledwie dwie minuty. Niezmiennie od czerwca 2025 r. nowe standardy w produkcji wysokiej klasy kiszonek wyznaczaj\u0105 sieczkarnie [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":11961,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[48,51],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11957"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11957"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11957\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11978,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11957\/revisions\/11978"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11957"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11957"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11957"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}