{"id":11933,"date":"2026-01-29T09:40:13","date_gmt":"2026-01-29T08:40:13","guid":{"rendered":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/?p=11933"},"modified":"2026-01-29T09:40:13","modified_gmt":"2026-01-29T08:40:13","slug":"moc-bez-kompromisow-john-deere-prezentuje-technologie-niskoemisyjne-i-bezemisyjne-dla-rolnictwa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/2026\/01\/29\/moc-bez-kompromisow-john-deere-prezentuje-technologie-niskoemisyjne-i-bezemisyjne-dla-rolnictwa\/","title":{"rendered":"Moc bez kompromis\u00f3w: John Deere prezentuje technologie niskoemisyjne i bezemisyjne dla rolnictwa"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Europejskie rolnictwo stoi dzi\u015b w obliczu z\u0142o\u017conych wyzwa\u0144: zmieniaj\u0105cego si\u0119 klimatu, rosn\u0105cych koszt\u00f3w energii i paliw, presji na ograniczenie emisji gaz\u00f3w cieplarnianych, coraz bardziej rygorystycznych norm dotycz\u0105cych zr\u00f3wnowa\u017conego gospodarowania gleb\u0105 i wod\u0105 oraz oczekiwa\u0144 konsument\u00f3w odno\u015bnie do \u017cywno\u015bci wyprodukowanej w spos\u00f3b odpowiedzialny \u015brodowiskowo. W odpowiedzi na te wyzwania John Deere, od lat, rozwija kompleksow\u0105 strategi\u0119 alternatywnych nap\u0119d\u00f3w \u2013 od biopaliw i oleju nap\u0119dowego z odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142, po elektryfikacj\u0119 maszyn \u2013 oferuj\u0105c rolnikom w ca\u0142ej Europie technologie, kt\u00f3re stanowi\u0105 realny pomost pomi\u0119dzy wydajno\u015bci\u0105 maszyn a zr\u00f3wnowa\u017conym rozwojem.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Strategia wielotorowa \u2013 wyb\u00f3r technologii dopasowanej do gospodarstwa<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">John Deere realizuje wielotorow\u0105 strategi\u0119, kt\u00f3ra obejmuje dalszy rozw\u00f3j silnik\u00f3w spalinowych, integracj\u0119 paliw odnawialnych oraz opracowywanie elektrycznych uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych. Takie zr\u00f3\u017cnicowane podej\u015bcie gwarantuje klientom mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyboru rozwi\u0105zania najlepiej dostosowanego do ich potrzeb operacyjnych, a jednocze\u015bnie zgodnego z ewoluuj\u0105cymi normami \u015brodowiskowymi i polityk\u0105 energetyczn\u0105.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Biodiesel i HVO \u2013 realne oszcz\u0119dno\u015bci i niska emisja<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zastosowanie biopaliw, takich jak etanol, biodiesel i odnawialny olej nap\u0119dowy, pozwala znacznie zmniejszy\u0107 emisj\u0119 CO\u2082 w ca\u0142ym cyklu \u017cycia paliwa. <\/span><b>Firma John Deere aktywnie prowadzi badania i wdra\u017ca zaawansowane technologie spalania, aby zapewni\u0107 kompatybilno\u015b\u0107 i wydajno\u015b\u0107 tych paliw<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Biodiesel pozostaje kluczowym elementem tej strategii. Silniki John Deere Stage V, zgodne z przepisami UE, obs\u0142uguj\u0105 mieszanki biodiesla do 8% (B8). Silniki Final Tier 4\/Stage IV i Interim Tier 4\/Stage III B s\u0105 zatwierdzone do stosowania mieszanek o zawarto\u015bci do 30% (B30), natomiast silniki Tier 3\/Stage III A i ni\u017cszych klas mog\u0105 pracowa\u0107 na 100% biodieslu (B100). Ca\u0142y stosowany biodiesel musi by\u0107 zgodny z normami ASTM D6751 lub EN 14214, aby zapewni\u0107 jako\u015b\u0107 paliwa i niezawodno\u015b\u0107 silnika.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kolejn\u0105 realn\u0105 opcj\u0105 jest olej nap\u0119dowy odnawialny, w tym olej ro\u015blinny poddany obr\u00f3bce wodorem (HVO). Jako parafinowe paliwo dieslowe mo\u017ce by\u0107 stosowane zar\u00f3wno w postaci mieszanki, jak i w pe\u0142nym st\u0119\u017ceniu (RD100) bez konieczno\u015bci modyfikacji silnika. Silniki John Deere s\u0105 kompatybilne z odnawialnymi paliwami dieslowymi spe\u0142niaj\u0105cymi wymagania norm ASTM D975, EN 590 lub EN 15940. <\/span><b>Ten rodzaj paliwa charakteryzuje si\u0119 wysok\u0105 zawarto\u015bci\u0105 energii i nisk\u0105 intensywno\u015bci\u0105 emisji dwutlenku w\u0119gla, co czyni go szczeg\u00f3lnie odpowiednim dla rynk\u00f3w europejskich skupionych na dekarbonizacji.<\/b><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Akumulatory przysz\u0142o\u015bci \u2013 moc bez konsekwencji dla \u015brodowiska<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Elektryfikacja to kolejny filar oferty alternatywnych nap\u0119d\u00f3w firmy John Deere. Wymagania dotycz\u0105ce akumulator\u00f3w r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 znacznie w zale\u017cno\u015bci od zastosowania, dlatego firma John Deere wykorzystuje do\u015bwiadczenie firmy KREISEL Electric do opracowywania modu\u0142owych, wysokowydajnych system\u00f3w akumulatorowych. <\/span><b>Systemy te zosta\u0142y zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o wysokiej g\u0119sto\u015bci energii, wyd\u0142u\u017conym czasie pracy i p\u0142ynnej integracji z maszynami rolniczymi. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Unikalna architektura akumulator\u00f3w KREISEL umo\u017cliwia skalowalne rozwi\u0105zania dla r\u00f3\u017cnych platform maszyn. Wszystkie akumulatory KREISEL s\u0105 wyposa\u017cone w system Dynamic Performance Management, kt\u00f3ry wykorzystuje opatentowan\u0105 technologi\u0119 ch\u0142odzenia zanurzeniowego ogniw oraz zaawansowane systemy oprogramowania. Technologia ta zosta\u0142a zaprojektowana w celu optymalizacji codziennej wydajno\u015bci, trwa\u0142o\u015bci i wydajno\u015bci w ekstremalnych temperaturach, przy jednoczesnym spe\u0142nieniu norm bezpiecze\u0144stwa, lub o standardach wy\u017cszych, obowi\u0105zuj\u0105cych w bran\u017cy.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kluczow\u0105 innowacj\u0105 zaprezentowan\u0105 mi\u0119dzy innymi na wystawie Agritechnica 2025 by\u0142 natomiast prototyp ci\u0105gnika E-Power. Ci\u0105gnik ten zosta\u0142 zaprojektowany do specjalistycznych zastosowa\u0144, takich jak sady, winnice, us\u0142ugi komunalne i hodowla zwierz\u0105t. Ta w pe\u0142ni elektryczna maszyna charakteryzuje si\u0119 ca\u0142kowicie now\u0105, jednolit\u0105 konstrukcj\u0105 podstawy z konfigurowalnymi opcjami pojemno\u015bci akumulatora, typu kabiny, konfiguracji osi i opon. <\/span><b>Prototyp ci\u0105gnika E-Power zapewnia ci\u0105g\u0142\u0105 moc 130 koni mechanicznych i jest w stanie wykonywa\u0107 te same zadania, co konwencjonalny ci\u0105gnik u\u017cytkowy z silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym. Dzia\u0142a bez emisji spalin i obs\u0142uguje do pi\u0119ciu akumulator\u00f3w KREISEL, co pozwala u\u017cytkownikom dostosowa\u0107 czas pracy i moc wyj\u015bciow\u0105 do swoich konkretnych wymaga\u0144.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Ci\u0105gnik jest kompatybilny z istniej\u0105cymi narz\u0119dziami i oferuje korzy\u015bci operacyjne, w tym natychmiastowy moment obrotowy, zmniejszony ha\u0142as, mniejsze wymagania konserwacyjne i uproszczon\u0105 obs\u0142ug\u0119. Integracja z centrum operacyjnym John Deere Operations Center umo\u017cliwia zdaln\u0105 diagnostyk\u0119, monitorowanie czasu pracy, zarz\u0105dzanie \u0142adowaniem i analiz\u0119 danych.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Alternatywna strategia nap\u0119dowa firmy John Deere zosta\u0142a opracowana w celu wsparcia przej\u015bcia na rolnictwo niskoemisyjne, przy jednoczesnym zachowaniu wydajno\u015bci i niezawodno\u015bci por\u00f3wnywalnej z silnikami wysokopr\u0119\u017cnymi. Oferuj\u0105c szereg sprawdzonych technicznie rozwi\u0105za\u0144, firma wspiera europejskich rolnik\u00f3w i wykonawc\u00f3w w spe\u0142nianiu wymaga\u0144 operacyjnych i regulacyjnych w szybko zmieniaj\u0105cym si\u0119 \u015brodowisku energetycznym.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Europejskie rolnictwo stoi dzi\u015b w obliczu z\u0142o\u017conych wyzwa\u0144: zmieniaj\u0105cego si\u0119 klimatu, rosn\u0105cych koszt\u00f3w energii i paliw, presji na ograniczenie emisji gaz\u00f3w cieplarnianych, coraz bardziej rygorystycznych norm dotycz\u0105cych zr\u00f3wnowa\u017conego gospodarowania gleb\u0105 i wod\u0105 oraz oczekiwa\u0144 konsument\u00f3w odno\u015bnie do \u017cywno\u015bci wyprodukowanej w [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":11939,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[48,51],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11933"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11933"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11933\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11943,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11933\/revisions\/11943"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}