{"id":11611,"date":"2025-04-04T12:00:58","date_gmt":"2025-04-04T10:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/?p=11611"},"modified":"2025-04-04T12:03:39","modified_gmt":"2025-04-04T10:03:39","slug":"jeden-krok-a-zmienia-tak-wiele-jakie-korzysci-przynosi-odpowiednie-balastowanie-ciagnika","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/2025\/04\/04\/jeden-krok-a-zmienia-tak-wiele-jakie-korzysci-przynosi-odpowiednie-balastowanie-ciagnika\/","title":{"rendered":"Jeden krok, a zmienia tak wiele. Jakie korzy\u015bci przynosi odpowiednie balastowanie ci\u0105gnika?"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>EZ Ballast to szereg zalet: od lepszej, bardziej efektywnej pracy, a\u017c po oszcz\u0119dno\u015bci na paliwie rz\u0119du kilku tysi\u0119cy z\u0142otych rocznie.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>EZ Ballast to rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re pozwala unikn\u0105\u0107 niepotrzebnych kompromis\u00f3w i cieszy\u0107 si\u0119 zoptymalizowanym ci\u0105gnikiem do ka\u017cdego zadania.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li aria-level=\"1\"><b>R\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy zakupem obci\u0105\u017cnik\u00f3w w ko\u0142ach wraz z przednim obci\u0105\u017cnikiem (2000 kg \u0142\u0105cznie) a EZ Ballast (1900 kg \u0142\u0105cznie) to 16 000 z\u0142.<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Zmienna masa ci\u0105gnika \u2013 czy to mo\u017cliwe?<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Inwestycja w maszyn\u0119 ka\u017cdorazowo powinna by\u0107 przemy\u015blana. Dotyczy to r\u00f3wnie\u017c, a mo\u017ce przede wszystkim ci\u0105gnik\u00f3w, kt\u00f3re b\u0119d\u0105c kluczowym elementem parku maszynowego, cz\u0119sto dzi\u0119ki swojej uniwersalno\u015bci mog\u0105 sta\u0107 si\u0119 motorem nap\u0119dowym gospodarstw. Jednym z ciekawszych rozwi\u0105za\u0144 na rynku, oferowanych przez John Deere, s\u0105 ci\u0105gniki serii 6R. Seria 6R zosta\u0142a tak zaprojektowana, \u017ceby w\u0142a\u015bciciel gospodarstwa nie musia\u0142 i\u015b\u0107 na trudne i nieprzekonuj\u0105ce kompromisy. W swojej flocie mog\u0105 mie\u0107 bowiem maszyn\u0119 i mocn\u0105, i zwrotn\u0105, a do tego gotow\u0105 na intensywn\u0105 eksploatacj\u0119 przy r\u00f3\u017cnego rodzaju pracach transportowo-polowych.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\"> W serii 6R ka\u017cdy znajdzie co\u015b dla siebie. Te maszyny doskonale sprawdzaj\u0105 si\u0119 w r\u00f3\u017cnych zadaniach \u2013 zar\u00f3wno w transporcie, jak i pracach polowych czy z \u0142adowaczem. To bogata gama modeli o r\u00f3\u017cnej mocy, z ma\u0142\u0105, \u015bredni\u0105, du\u017c\u0105 lub bardzo du\u017c\u0105 ram\u0105. Wszystkie maszyny \u0142\u0105cz\u0105 nowoczesne rozwi\u0105zania technologiczne \u2013 gwarantuj\u0105 wysok\u0105 wydajno\u015b\u0107 codziennych prac, du\u017c\u0105 zwrotno\u015b\u0107 w terenie oraz komfort operatora <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 m\u00f3wi <\/span><b>Szymon Kaczmarek, specjalista produktowy John Deere<\/b> <b>Polska<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Do najci\u0119\u017cszych prac polowych najlepiej sprawdz\u0105 si\u0119 ci\u0119\u017csze maszyny o wi\u0119kszej mocy. Trzeba jednak pami\u0119ta\u0107, \u017ce uniwersalna maszyna sprawdzi si\u0119 dobrze nie tylko w ci\u0119\u017ckich pracach, ale te\u017c w transporcie. W przypadku prac transportowych dodatkowa masa ci\u0105gnika zwi\u0119kszy zu\u017cycie paliwa. Demonta\u017c obci\u0105\u017cnik\u00f3w k\u00f3\u0142 tylnych jest mo\u017cliwy, jednak ten proces jest zbyt czasoch\u0142onny, aby by\u0142 wykonywany odpowiednio cz\u0119sto. Tutaj z pomoc\u0105 mo\u017ce przyj\u015b\u0107 rozwi\u0105zanie EZ Ballast od John Deere. Jest to nic innego jak specjalny obci\u0105\u017cnik o masie do 1,7 t mocowany hydraulicznie od do\u0142u ci\u0105gnika.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013<\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\"> Obci\u0105\u017cnik mo\u017cna bez trudu zamontowa\u0107\/zdemontowa\u0107 w ci\u0105gu kilku minut za jednym naci\u015bni\u0119ciem przycisku \u2014 bez opuszczania kabiny i z zachowaniem optymalnego rozk\u0142adu mas 40%\/60%. System EZ Ballast zapewnia wygod\u0119 na co dzie\u0144 i eliminuje potrzeb\u0119 kompromis\u00f3w w zakresie obci\u0105\u017cania, gwarantuj\u0105c niskie zu\u017cycie paliwa na drodze i najlepsze osi\u0105gi w polu <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 dodaje <\/span><b>Szymon Kaczmarek<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Obci\u0105\u017cenie, kt\u00f3re wp\u0142ywa na zu\u017cycie paliwa\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Obci\u0105\u017cniki EZ Ballast s\u0105 dost\u0119pne wy\u0142\u0105cznie do ci\u0105gnik\u00f3w 7R oraz 6R 230\/250. Rama monta\u017cowa EZ Ballast zosta\u0142a zaprojektowana specjalnie pod ich k\u0105tem, a obci\u0105\u017cniki mo\u017cna stosowa\u0107 zamiennie w obu seriach. I w\u0142a\u015bnie dla serii 7 przeprowadzono testy spalania paliwa zar\u00f3wno w pracach polowych, jak i transporcie. W przypadku transportu zdecydowano o od\u0142\u0105czeniu obci\u0105\u017cnika, sprawdzaj\u0105c wp\u0142yw na zu\u017cycie. Wyniki okaza\u0142y si\u0119 bardzo ciekawe, gdy\u017c po obliczeniach ekspert\u00f3w, dzi\u0119ki zmniejszeniu masy ci\u0105gnika o 1 ton\u0119 mo\u017cna zmniejszy\u0107 zu\u017cycie paliwa w transporcie w przybli\u017ceniu o 1 litr na godzin\u0119! Tym samym, zak\u0142adaj\u0105c, \u017ce ci\u0105gnik pracuje 500 godzin w transporcie rocznie, zdejmuj\u0105c EZ Ballast mo\u017cna liczy\u0107 na oszcz\u0119dno\u015bci rz\u0119du 5 100 z\u0142 rocznie (1,7 litra, bo 1700 kg * 500 godzin przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce olej nap\u0119dowy kosztuje 6 z\u0142\/litr).<\/span><\/p>\n<p><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 W codziennej pracy zale\u017cy nam, by dysponowa\u0107 mo\u017cliwie najl\u017cejszym ci\u0105gnikiem w transporcie i drobniejszych pracach oraz mo\u017cliwie najci\u0119\u017cszym w pracach polowych. St\u0105d te\u017c tak istotne jest sprawne zak\u0142adanie i zdejmowanie obci\u0105\u017cenia. Zdejmowanie i monta\u017c obci\u0105\u017cnik\u00f3w z k\u00f3\u0142 trwa zbyt d\u0142ugo, \u017ceby ci\u0105gnik m\u00f3g\u0142 by\u0107 zawsze zoptymalizowany do prac transportowych. Rozwi\u0105zaniem jest EZ Ballast. Pami\u0119tajmy te\u017c, \u017ce nadmierne obci\u0105\u017cenie mo\u017ce wp\u0142ywa\u0107 negatywnie na zu\u017cycie osi, opon, czy te\u017c zniszczy\u0107 drogi publiczne, a przekroczenie dopuszczalnej masy mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 podstaw\u0105 do mandatu. Wskazane oszcz\u0119dno\u015bci stanowi\u0105 dodatkow\u0105, ale jak\u017ce istotn\u0105 warto\u015b\u0107<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 dodaje <\/span><b>Szymon Kaczmarek, specjalista produktowy John Deere<\/b> <b>Polska<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Uniwersalna maszyna z EZ Ballast<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Co wa\u017cne, istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 doposa\u017cenia w obci\u0105\u017cniki EZ Ballast wszystkich modeli 6R 230\/250 (lub 6230R\/6250R) od roku modelowego 2017. Wymaga to jednak demonta\u017cu wielu element\u00f3w ci\u0105gnika (aby zamocowa\u0107 ram\u0119 dla EZ Balast). Dlatego te\u017c dealerzy John Deere zach\u0119caj\u0105, aby ju\u017c na etapie zakupu nowej maszyny zdecydowa\u0107 si\u0119 na doposa\u017cenie w przygotowanie do EZ Ballast. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy kosztem zakupu obci\u0105\u017cnik\u00f3w w ko\u0142ach wraz z przednim obci\u0105\u017cnikiem (2000 kg \u0142\u0105cznie) a EZ Ballast (1900 kg \u0142\u0105cznie) to 16 000 z\u0142.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dodajmy, \u017ce ci\u0105gnik John Deere 7R 350 zosta\u0142 nagrodzony tytu\u0142em \u201eTractor of the year 2022\u201d. W\u015br\u00f3d szeregu wa\u017cnych cech maszyny, doceniono: technologi\u0119 pok\u0142adow\u0105 i pakiet automatyki, szerok\u0105, przestronn\u0105 kabin\u0119 zapewniaj\u0105c\u0105 kierowcy maksymalny komfort, doskona\u0142e osi\u0105gi w polu i wysok\u0105 wydajno\u015b\u0107, uk\u0142ad kierowniczy ActiveCommand Steering 2 (ACS 2), ale te\u017c w\u0142a\u015bnie system doci\u0105\u017cenia ci\u0105gnika EZ Ballast. Kapitu\u0142a konkursu uzasadni\u0142a, \u017ce <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u201eEZ Ballast umo\u017cliwia automatyczny monta\u017c i demonta\u017c 1700 kg balastu, co rewolucjonizuje spos\u00f3b, w jaki rolnicy i us\u0142ugodawcymog\u0105 zarz\u0105dza\u0107 balastowaniem (bez zb\u0119dnego wysi\u0142ku i straty czasu), aby indywidualnie dostosowa\u0107 ci\u0105gnik do ka\u017cdego zadania, zapobiec ugniataniu gleby lub w razie potrzeby poprawi\u0107 trakcj\u0119\u201d.<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EZ Ballast to szereg zalet: od lepszej, bardziej efektywnej pracy, a\u017c po oszcz\u0119dno\u015bci na paliwie rz\u0119du kilku tysi\u0119cy z\u0142otych rocznie. EZ Ballast to rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re pozwala unikn\u0105\u0107 niepotrzebnych kompromis\u00f3w i cieszy\u0107 si\u0119 zoptymalizowanym ci\u0105gnikiem do ka\u017cdego zadania. R\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy zakupem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":11613,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[48,51],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11611"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11611"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11611\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11617,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11611\/revisions\/11617"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dotrelations.pl\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}